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以下是如何驾驶没有腿的宝马M4 DTM汽车

本月晚些时候,亚历克斯·萨纳迪(Alex Zanardi)将客串DTM系列,驾驶宝马M4。这可能看起来不是什么特别的新闻,直到你考虑到2001年的一次事故后,扎那迪的双腿被截肢。

你可以在这里了解他的全部故事,但如果你对他很熟悉,你就会知道他失去双腿后赛车比赛过。他也在自行车比赛中取得了胜利,他还获得了很多奥运会自行车项目的奖牌。男人的一个英雄。

在他在Misano开M4 DTM之前,宝马让我们看到了一些系统,可以让这样的车在不能使用传统踏板的情况下行驶。令人着迷的是:油门踏板被一个节流阀环所取代,这个节流阀环的形状和大小与方向盘相同,但却隐藏在方向盘后面。它可以用任何一只手拉动来加速汽车。

在萨纳迪右边的中控台上,刹车被手动操作的操纵杆取代。这是一个新的设置,使其首次出现在M4。当萨纳迪之前参加过宝马比赛时,他使用的踏板上有一条永久固定的假肢。

这个杠杆操作起来不需要太大的力气。因为刹车区通常会涉及下档,所以在杠杆的顶部也会有一个挡板来换档,因为驾驶员的右手会远离更传统的方向盘上的挡板。

扎纳迪不需要使用离心式离合器,这是一种全自动离心式离合器,以特定的发动机转速开启和关闭,每小时提供0-62英里的速度,“大致与常规配置一样快”。

最终的结果是一个完全空的踏板盒,所有的萨纳迪的控制在方向盘上或周围。他还需要一个方向盘,你知道的,方向盘。他的手会很忙。

浏览一下上面的图片,试着用你的头去看看。我们迫不及待地想看到这一切付诸行动。

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