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长城汽车发布9月产销快报逆势大涨35% 四大品牌发力售出8.67万辆

10月10日,长城汽车发布9月产销快报。数据显示,在市场低迷、SUV竞争加剧的大背景下,长城汽车四大品牌全系车型销量实现大幅增长,9月份共销售新车86723辆,环比8月的64096辆大幅增长35%;其中出口达到4419辆,环比增长16%。1-9月,长城汽车累计销售已达67.67万辆。

9月初,长城汽车率先进行了旺季促销,举行“纯自主迎贸易战”的活动。从销量结果看,成效显著。

四大品牌齐发力 环比增长 35%

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数据显示,9月份全行业仍处于低迷状态,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌却逆市发力,创造了月总产销8.67万辆、环比增长35%的亮眼成绩。

分品牌来看,哈弗品牌全系车型9月份实现销售61610辆,环比8月的 42925辆增长44%,1-9月哈弗品牌已实现467138辆的总销量。 其中H6车型9月销量达到了35499辆,环比增长33%,已累计64个月排名SUV销量第一。

9月份,WEY品牌全系销量再度破万,实现了整体销售10596辆,直接拉动长城汽车高端车型占比提升。8月底上市的VV6车型一个月之内实现了3002台的销量。

新能源品牌欧拉自8月底发布,其第一款车型欧拉iQ以8.98万元的低价上市,9月份第一次体现销量数据,处于产能爬坡阶段的欧拉iQ首月实现了707辆的交付量。

 

另外,长城皮卡9月实现销售13340辆,环比上月增长29%,依然延续着20年来单品类第一名的成绩。从9月份开始,长城皮卡已作为一个独立品牌运营。9月28日,有着诸多“黑科技”和升级配置的风骏7皮卡已经亮相,这是长城汽车推出的第一款“互联网皮卡”,未来长城汽车还将推出5+N款新的皮卡产品,打造中国第一,世界前三的皮卡品牌。

H2重回万辆 VV6上市一月热销超3000辆

9月初,长城汽车率先发力,H6、H2、M6等多款主力车型价格进一步优惠调整,性价比优势更加明显,在9月份担当了销量增长的主力,环比增速均超过30%;而VV6、欧拉iQ、哈弗F5等新款车型9月份一上市就收获了大批订单。

 

分车型来看,9月份哈弗H6销量达到35499辆,前三季度累计销售 306891辆,累计64个月拿下SUV销量冠军;哈弗H9在9月份的销量达到了1527辆,取得了环比增长48%的好成绩;哈弗H7回暖明显,销售3028辆,环比增长39%,哈弗H7与H9的销量上涨让哈弗品牌高端车型的占比得以提升。

哈弗M6在9月份销量环比大幅增长58%,达到6527辆。

 

8月中旬上市的2018款哈弗H2s风尚、智尚型,以最低7万元的价格入市,9月份哈弗H2全系销量重回万辆,实现10699辆的总销量,环比增长101%;而哈弗H4车型也保持了3097辆的月销量,市场进一步打开。

 

9月份VV5销量4092辆,首款插电式混动豪华SUV——P8销售415辆,VV7在9月份销售3087 辆。WEY品牌整体销量再度破万,直接拉升了长城汽车高端车型的占比。

 

新车型方面,VV6上市第一个月便实现了3000辆以上的销量,后续还将有几千辆订单待交付;代表哈弗品牌年轻化方向的F5于9月下旬上市,这款新车一亮相便得到了90后消费者的认可;欧拉品牌的第一款电动车型iQ在不到一个月的时间内收获了7000辆以上的订单,9月份实际交付707辆。

长城官方表示,9月份,汽车市场整体仍处于低迷的市场氛围中,而长城汽车通过一系列高效的排兵布阵,实现了销量的逆袭,给全行业树立了信心。

有汽车行业人士表示,在如此低迷的市场环境下,长城汽车能够实现了产销快速增长,这体现了长城多年积累起来的强大体系化竞争力,这种增长势能一旦释放,后期将更加值得期待。

光束汽车加速推进 WEY品牌全新基地落户山东日照

8月份,长城与宝马的合资项目——光束汽车正式签约落户江苏省张家港市,目前长城与宝马双方已互派测试和研发人员,项目正在快速推进中;而专为WEY品牌打造的高端制造基地和研发中心落户山东省日照市,项目规划30万辆高端汽车产能。

另外,在新能源技术、氢能技术、以及智能驾驶等领域,长城汽车的深厚布局将在未来的几个月内有阶段性的成果展示。随着皮卡和新能源品牌的独立运作,未来这两个品牌将分别推出一系列的新车型,并将实现销量在细分领域的快速增长。

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