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双龙麝香皮卡(2018)评论:廉价野马

双龙是很多东西。它是世界上最大的拖拉机制造商。它是韩国第四大汽车制造商。它是位于印度的马欣德拉和马欣德拉家族的一部分,还包括宾尼法利纳和标致滑板车。

双龙麝香皮卡(2018)评论:廉价野马

它在执行任务。它的整个产品系列正在重新焕发生机,迄今为止取得了令人印象深刻的成果。

这款新的双座出租车皮卡使用了大家熟悉的麝香(犀牛的韩语意思是犀牛),但别去想双龙之前的麝香了——最相关的亲戚是最新款的Rexton,这款SUV在崎岖的车身下和宽敞的机舱内有着很大的共同之处。

Musso设计的目的是结合实用性、承载力、越野能力和汽车般的精致,并以适中的价格做到这一点。这是很多潜在的不相容的野心。它离交付有多近?

等一下——我还想要个搭讪吗?

它们看起来非常有男子气概,有点野性,如果你真的在建筑工地或农场工作,或者你拖着一架喷气式飞机去海边,那么它们就有了实际的用途。

但由于税收优惠(感兴趣?(点击这里),但在现实中他们是相当严重的妥协;它们比大多数汽车和suv都要粗糙,而且有一个让你的行李弄湿和/或被划伤的恼人习惯(尽管对于Musso 's loadbay,你可以选择其他配件)。

双龙麝香后部

如果你需要一辆皮卡,如果你对哪一辆有发言权,你很有可能会喜欢奔驰x级、大众Amarok和三菱L200等豪华双座出租车。但如果你比较一下价格,双龙的吸引力就会大得多。我们mid-spec叛军有£26994包括增值税,这削弱了所有我们一起测试的皮卡在6月到几千英镑,但与功利主义五十铃D-Max越多。

因此,它的价格对自己有利。这是所有吗?

远非如此。有7年15万英里的保修。装载舱(1吨的有效载荷,能够装载标准尺寸的托盘,并且能够装载深度)和拖曳能力(3.5吨)的最佳组合。还有一个相当不错的规格。

英国的入门级马苏之后交货,17日在车轮和蓝牙通讯,还有我们的测试车,叛军,在车轮,18 8与后视摄像头,触摸屏CarPlay / Android汽车娱乐、加热与制冷前座椅和更好的装饰,然后撒拉逊人(电调整座位,更大的信息娱乐,巡航控制)和卡通限量版犀牛(20轮,很多黑人)。

双龙马苏之后内部

所有使用相同的2.2升涡轮增压柴油机,可选择六速自动变速箱或六速手动变速箱。有可切换的全轮驱动:后方只有正常的道路使用,和高和低的全轮模式,为粗糙的条件。如果你在滑坡道上,有坡度控制来帮助你。

而且都有一个宽敞舒适的五人舱;后面的腿部空间非常好。它不是特别优雅,但布局很好,感觉制作得很结实。20年前的丰田有一股强烈的气息,这并不是坏事。

作为汽车的替代品,它在日常使用中表现如何?

乘坐质量不好。双龙对Musso拥有类似汽车的多连杆后悬架感到自豪,但事实是,这种悬架是为在恶劣的路面上拖重物而设计的,而且在路面上太硬,无法像汽车那样在路面上行驶。它不会在碰撞或弯曲后稳定下来。它也在口渴方面,而且不迅速。我们的测试车的自动测试箱总是急于根据实际情况选择错误的比例。

也就是说,它在车流中很好,有大窗户可以看到外面的美景,而且它的长度也不长到可笑的程度,所以超市停车场的空间也不错;比如Amarok,它的长度差不多是1英尺。

别着急,从公路到高速公路,麝香葡萄酒在任何地方都是不错的选择,但在最昂贵的、更快捷、更精致的替代品中,就不那么好了。

判决

很难逃过这个代价。如果你(或你的公司)买得起更高档的东西,那么你应该好好利用你的好运。肌肉很好,为了钱。

如果选择的是一辆二手的日本或德国皮卡,作为一辆全新的麝香猫的工具和玩物,并有7年的保修,那么韩国的新车就很有意义了。

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