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为什么说4.99万入市的A5翼舞 有望成为市场的搅局者

两个月前的成都国际车展,东南汽车的展台上,出现了一款定位于高品质入门级家轿的东南全新一代正A级轿车。在当时,包括我在内的不少人都认为,这款集设计、性能、实用性于一体的新车,将会主攻7-10万这个价格区间的紧凑型轿车市场。

为什么说4.99万入市的A5翼舞  有望成为市场的搅局者

然而我没有想到的是,此次广州车展,东南汽车宣布这款定名为“A5翼舞”的全新一代正A级轿车上市时,大屏幕上竟赫然出现了4.99-7.59万的正式售价,可以说东南汽车将A5翼舞的售价下探到5万元以内,的确出乎了所有人的预料,不过从这也能看出东南汽车重新布局A级轿车市场的魄力和决心。

定位“高品质入门家轿”的东南A5翼舞,以东南汽车“翼³”设计语言为指引,依然由意大利宾法操刀设计,在外观设计同质化越发严重的当下,A5翼舞坚持以原创设计来作为车型的核心竞争力。带有大尺寸镀铬进气隔栅的鹰击式运动前脸,可谓是东南A5翼舞在设计上的点睛之笔,而流畅的车身线条、立体动感尾部造型以及金属切削式铝合金轮毂,都使得东南A5翼舞在整体视觉上更具动感,个性十足,很好地诠释了东南汽车对原创设计的追求。

东南汽车追求高品质的体现,不仅在于原创外观设计,内饰的布局与用料同样能够看出东南汽车在塑造品质方面的诚意。采用双色内饰搭配的内饰,布局清晰,层次感丰富,车内大面积软质包覆的内饰、镭雕工艺纹饰的中控面板以及中控台下方和挡杆周围的仿碳纤维饰板,都使东南A5翼舞内饰的优异质感演绎得淋漓尽致。

通常一部以低价入市的车型,在消费者眼中都会与低配置挂钩,不过这一点在东南A5翼舞身上可完全不成立。多功能方向盘、电动可调后视镜、蓝牙连接等实用功能都是东南A5翼舞的全系标配,9英寸的中控大屏也仅是没有被装备在最低配车型中。并且在高配车型上还配备了四门车窗一键升降、胎压监测、自动大灯、自动空调、感应雨刷、倒车影像、“一脚踢”感应后备厢,这样的配置结合A5翼舞的售价来看,绝对是物超所值。

还记得大概15年之前,东南汽车旗下的菱帅开始在国内汽车市场占有一定的市场份额,来自于三菱技术,也是让它受到消费者青睐的原因。而后,东南汽车在吸收了技术之后,自主研发了东南汽车V系列轿车,V系列的V3菱悦、V5菱悦,同样在市场上有着不俗的表现。

而东南A5翼舞,也继续秉承高水准的技术实力,并未因成本所限,而在技术层面进行缩减。A5翼舞采用三菱全铝优化发动机,具备1.5L+5MT及1.5L+CVT两种动力组合。其中,搭载比利时Punch 智能CVT无级变速器的动力组合,属同级少见满足国Ⅵ标准的动力系统,能完美平衡高效动力与燃油经济性。值得一提的是,东南A5翼舞全系车型均采用了5连杆后独立悬挂,在这个级别、这个价位中,可谓十分罕见,不得不说,关乎技术层面,东南汽车可谓一点也不会含糊。

在今年轿车市场呈现良好发展态势的背景下,东南汽车精准洞察,顺势推出“五心关爱护航”的A5翼舞,展现企业深化“轿车+SUV”战略、以新品赋能未来的实力和雄心。在轿车市场,东南汽车早已谋局多年并且稳步发力,推出了V3、翼神、V5等明星车型,现已拥有坚实的车主口碑和强劲的市场竞争力。A5翼舞的上市,不仅是东南汽车品质造车和“翼³”设计理念的又一次突破,也将给东南汽车注入更多活力基因。优秀的设计、厚道的用料,以及秉承一贯高水准的技术实力,在我看来,东南A5翼舞搅局入门级轿车市场,已成定数。

写在最后

随着各细分市场精品车型的上市,东南汽车的产品矩阵不断完善,在营销体系力上也不断取得新突破。今年以来,东南汽车不仅在专业赛事上展示了SUV产品的卓越实力,还通过创新国际营销以及活动营销在内的多种营销战略,进一步提升品牌美誉度及影响力。

除了深耕国内市场,在国际营销上,东南汽车积极布局海外市场。今年1-10月,东南汽车外销较去年同期增长384%,目前,东南汽车已在厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、智利等国家建立了销售服务体系,明年还将在非洲、俄罗斯、东南亚等地有较大突破,海外影响力逐渐增强。在活动营销上,东南汽车继续开展“那方水土探美中国”大型山水人文寻根活动、设计公开课以及“美丽东南”系列公益活动,品牌差异化形象日渐凸显。

对于东南汽车来说,2018年是稳扎稳打的一年,也是一个新的起点。东南汽车不仅成功入围“亚洲品牌500强”,随着A5翼舞正式上市、全新产品矩阵的逐步完善和品牌价值的跃升,还向外界呈现了一个更加自信、更具实力的新东南形象。未来,东南汽车将再接再厉,以匠心品质、专业服务和日臻完善的品牌体验,不断满足更多消费者对高品质汽车生活的追求。

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