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广汽三菱2018年全年累计销量为144,018辆 同比增长23%

在2018年车市整体低迷的大环境下,广汽三菱虽然没能完成原定16万辆的年销目标,但整体来说还是取得了较为不错的成绩。

广汽三菱2018年全年累计销量为144,018辆 同比增长23%

2019年1月5日,青橙汽车从广汽三菱官方获悉,广汽三菱2018年全年累计销量为144,018辆,同比增长23%。根据此前销量数据统计,广汽三菱2018年12月份销量为13,562辆,同比下滑9.9%,实现连续16个月销量破万。

据了解,广汽三菱2018年年销目标为16万辆。虽然没能完成原定2018年的销量目标,但是在车市整体下行的压力下,广汽三菱能够实现同比23%的大幅增长,全年整体表现还算不错。

广汽三菱于2012年成立,主攻SUV产品,但销量一直不温不火,甚至在2015年国内SUV市场平均增速超过50%的情况下还下跌了10.89%。不过,在2017年、2018年中国车市增速放缓甚至开始出现负增长的这两年,广汽三菱的销量突然开始高速增长。

对此,2018年8月接任广汽三菱执行副总经理的李曲明在10月份时曾表示:“由于产品线比较单薄,广汽三菱成立前几年,销量一直比较平稳。针对产品线比较单薄的问题,广汽三菱2015年提出实施‘五年十款新车’产品导入计划。经过两年发展,广汽三菱形成了欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV的产品矩阵,极大地提高了企业的产品力和竞争力。”

不过在销量结构上,广汽三菱主要还是依赖于欧蓝德这款车型,数据显示这款车型在广汽三菱销量中占比超过70%。在体量巨大的国内市场,广汽三菱如果仅依靠欧蓝德这一款主力车型,后期显然将会逐渐出现销量疲软的情况。

因此2018年11月广汽三菱又推出了一款重磅车型——奕歌。李曲明表示,奕歌是基于对年轻消费者的深刻洞察所推出的产品,也是三菱汽车新百年首款全球战略车型,肩负着三菱、广汽三菱品牌年轻化的使命。奕歌与欧蓝德的“歌德”组合,将进一步巩固广汽三菱在SUV市场中主流的地位。

此外,在新能源产品布局上,广汽三菱2017年年底导入了广汽集团开发的祺智PHEV,以及2018年7月份上市了广汽集团开发的祺智EV。关于广汽三菱未来的新能源导入规划,李曲明曾表示将计划继续导入广汽研究院设计的一些产品,以及三菱未来的一些新车型和派生新能源车型。

目前,广汽三菱在售车型共有6款,奕歌、欧蓝德和劲炫三款国产三菱品牌车型,祺智EV和祺智PHEV两款广汽自主新能源动力车型。而根据‘五年十款新车’的产品导入计划,广汽三菱未来还将引入更多的全新车型,以继续实现销量的快速增长。

对于2019年,广汽三菱表示将全力挑战20%以上的销量增速,向着2020年30万辆产销目标努力奔跑。

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