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乘联会和上海安路勤企业管理咨询有限公司首次发布了乘用车新四化指数

2019年年初,乘联会和上海安路勤企业管理咨询有限公司首次发布了乘用车新四化指数,目的是为了定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程,通过数据比对,判断未来发展趋势。

这个数值并不针对具体品牌或厂家,反映的是整个行业的四化趋势。具体的计算方法是将符合电动化、智能化、网联化中任一项条件的所有车型销量在乘用车总体市场中所占的份额,去除百分号符号后所得的数值。

这也就意味着电动化、智能化和网联化已经有明确定义,并可以被量化。

乘联会是根据国家标准定义来进行统计,电动化包括纯电动BEV、插电式混合动力PHEV、增程式电动车EREV、燃料电池FCEV。智能化是按照SAE标准L0-L5自动驾驶级别标准进行衡量,至少满足L1条件的车型可称为智能化车型。网联化标准:分为初级(车联网)、中级(人与车智能交互)和高级(车与万物互联),其中初级至少需具备移动通信模块(上网),在线升级和手机远程控制为可选项。初级及以上的车型可称为网联化车型。

根据7月份乘联会数据,新四化指数为57.8,达到了近10个月以来的最高峰。尽管整体乘用车市场还在低迷期,但新四化的趋势已无法逆转,每一个厂家都在这场没有硝烟的生死战中马不停蹄地装备自己的弹药库。

2018年,新能源汽车销量排行榜,豪华车阵营里宝马位列第一,销量超过了2.3万。今年前8个月,宝马新能源汽车继续保持增长,累计销量同比增长超过45%。

而关于未来规划,宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局,比原计划提前两年时间;这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车,而宝马的首款国产纯电动车型iX3,将在沈阳生产并出口至全球。

另外,在2019世界新能源汽车大会上,宝马的eDrive电力驱动技术入选“全球新能源汽车创新技术”,足以说明宝马在新能源汽车领域的技术创新能力。这款电力驱动技术将会应用到宝马全品牌、全系列的电动化过程中。

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