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日产370Z首次亮相至今已有12年 现在可以在PH经销商处购买

早在三月,日产菲律宾公司宣布370Z将抵达该国。两门双门轿跑车原本打算在2020年4月上市,但既可以提供高级装饰,也可以提供功能更强大的NISMO版本。

日产370Z首次亮相至今已有12年 现在可以在PH经销商处购买

但是由于COVID-19大流行以及整个吕宋岛都被置于增强型社区检疫(ECQ)之下,日产不得不进一步推迟370Z的销售。总体来说,如果我们在370Z的全球首发上算出370Z在2008年洛杉矶车展上的全球首发,那辆车已经被推迟了将近12年。

迟到总比没有好,NPI刚刚宣布,全新的370Z(以及370Z NISMO)现在可以通过指定经销商在该国购买。370Z作为旗舰GT-R的兄弟产品,提供了独特的外观设计,运动型内饰和自然吸气的V6,能够提供超过340 PS的功率。

从外部开始,370Z具有长引擎盖,短甲板设计,使人联想起过去的Z车。受飞旋镖启发的前灯和尾灯已成为双门跑车的主打外观,并且分别受益于双氙气HID和LED照明。在370Z上还值得一提的是Rays Engineering的19英寸大型锻造合金轮毂,使该车的外观无误。它还具有双排气装置,光滑的后扰流板,LED日间行车灯以及独特的前后保险杠。

引擎盖下的370Z由3.7升VQ37 V6供电。它的扭矩为332 Nm,扭矩为363 Nm。然后,将动力发送到采用Synchrorev匹配技术的六速手动变速箱或带拨杆的七速自动变速箱。作为强大V6的补充,还有以下内容–运动型减震器,运动型制动器,限滑差速器和碳纤维复合动力传动轴。

需要更多370Z吗?有更强大的NISMO版本,其中包含略有提升的3.7升V6。NISMO不仅使332 PS的扭矩为363 Nm,还对V6进行了按摩,使371 PS的扭矩达到了371 Nm。370Z NISMO仅与七速自动变速箱配对,并配有黑镁拨片开关。

为了改善操控性,NISMO版本还配备了双辐设计的支柱式塔撑,性能阻尼器和19英寸锻造合金轮毂。

370Z NISMO上提供的其他附加功能包括Recaro运动型座椅,皮革和Alcantara包裹的方向盘,红色NISMO转速表以及周围遍布的NISMO徽章。

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