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上半年的市场复苏有望在未来六个月内实现更高的销售额

强劲的6月结束了中国乘用车制造业六个月的强劲销售业绩,同比增长5.6%。但是分析人士警告说,如果近期广州和其他三个城市宣布的汽车销售上限被全国更多城市重复,该行业在长期维持目标方面仍面临艰巨的任务。中国汽车销量增长5.6%

上半年的市场复苏有望在未来六个月内实现更高的销售额

在前六个月,全国汽车,运动型多功能车,多功能车和小型货车的总销量达到了7,009,117辆,这得益于仅在6月一个月的强劲销量,即1,148,873辆,同比增长了12.4%。中国乘用车协会周五透露。

“去年7月的乘用车销量预计将从去年7月的疲软市场增长15%。

该协会秘书长饶达表示:“上半年的市场复苏有望在未来六个月内实现更高的销售额。”

“而且我们仍然坚持我们先前的预测,2012年中国乘用车市场将同比增长10%。包括商用车在内的全年汽车总销量预计将达到1,980万辆,增长约7倍。去年的百分比。”

通用汽车中国集团总裁兼董事总经理凯文•瓦勒(Kevin Wale)回应了他对下半年中国汽车市场的乐观看法。

“尽管有迹象表明中国经济增长放缓,但上半年所有关键领域对通用汽车产品的需求均在增长,” Wale说。“我们预计在中国内陆省份的需求推动下,下半年销售增长将保持稳定。”

这家美国企业集团还是按销售额计算在中国最大的外国汽车制造商,该公司周四公布了其最大的国家市场上半年新的市场纪录,因为其1月至6月在中国的销量比去年的纪录增长了11.3%。期间为1,417,047单位。

日本汽车制造商马自达汽车公司(Mazda Motor Corp)周五表示,其上半年在中国的销量为103,991辆,仅比上一年增长了1%,而德国豪华车品牌奥迪报告了其同期最大市场的销量为193,871辆。增长了37.8%。

然而,广州在6月30日突然发布的汽车销售限制令业界感到惊讶。

当地政府说,从7月开始,每月将不给城市超过10,000辆新车发放牌照。

继贵州的北京,上海和贵阳之后,广州是第四个通过限制车辆登记来限制购车的城市。

中国乘用车协会副秘书长崔冬树表示,中期来看,广州的汽车销售限制不会对国内汽车销售产生“重大影响”。

他补充说:“随着许多中国大城市的环境和交通问题恶化,我们担心更多的城市会跟随这一趋势。”

驻北京的独立汽车分析师贾新光同意崔的看法。

“北京的销售上限使全国销量下降了3个百分点。如果杭州,天津和南京等其他大城市都紧随其后,那么中国的汽车市场将在未来几年停止增长。”

根据中国国际金融有限公司的汽车行业分析,一线城市的销售限制将使国内乘用车销售减慢3%。

分析师章汉义说:“限制销售在短期内对汽车总销量的影响有限,但从长远来看,将影响市场的增长。”

贾补充说:“市场的萎缩将给陷入困境的中国本土汽车品牌带来更多挑战。”

“这还将迫使经销商思考他们的未来。”

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