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插电式混合动力后卫将在英国的2021年车型中加入

路虎似乎模仿了吉普牧马人的动力总成释放策略,在我们得到传闻中的V8之前,它引入了Defender的插入式混合动力版本。这是2021年的Land Rover Defender P400e,它不仅是目前最省油的Defender,而且由于具有即时的电动扭矩,因此有望成为最强大的越野车之一。

插电式混合动力后卫将在英国的2021年车型中加入

使用2.0升四缸发动机,搭配105千瓦的电动机工作时,可从19.2千瓦时的后备箱式电池中汲取电量,该插件Defender的综合功率为398马力,零时速为60英里/小时5.4秒,最高时速130 mph。不过,更重要的是,它显然在WLTP联合循环中返回85.3 mpg,纯电动行驶里程为27英里。从纸面上看,这比插入式牧马人4xe高出两英里,尽管考虑到WLTP和EPA之间的测试方法不同,在这里,我们将获得Defender的纯电动优势。

P400e的最大牵引能力为6,613磅,相比普通的3.0升和2.0升版本分别可以拖曳的8,201磅和7,716磅明显降级。插件式Defender仅提供四门110装,标准配置为配备20英寸车轮和空气悬架。

与现有汽车的大多数电动版本不同,路虎的最新混合动力车看上去与耗油量更大的同类车几乎相同。没有封闭的格栅,没有淡蓝色的装饰-只是一个在左侧带有充气口的后卫,当关闭时,它很容易作为额外的气门通过。

现在有一些坏消息。插电式混合动力后卫将在英国的2021年车型中加入,但如路虎向The Drive确认,它将不会在美国销售……原因。也许他们正在等着看吉普的牧马人4XE的票价。

在美国方面,Defender在2021年车型年度最引人注目的改进仅仅是一个新的X-Dynamic车型,其装饰水平线插在现有Defender X和常规Defender之间,并设有座椅和中控台,该中控台采用名为Robustec的坚固材料“受极端户外活动中使用的纺织品的启发。” 它还具有前后硅缎防滑平底锅以及涂黑的车轮,后视镜盖,侧槛和翼子板装饰。

在美国,2021路虎卫士将继续提供涡轮增压四缸或轻度混合动力直六缸发动机。并不是说我们纵容违反任何进口法律,但鉴于该插件缺乏视觉差异,人们不太可能会注意到是否有人偷偷将P400e运到了这里。

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