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宝马530e插电式混合动力车于2019年修订

的BMW 530E插电式混合动力车进行了修订,以变化带来权利改善燃油经济性,所有电动范围,并在其输出CO2减少。这个德国品牌还通过新的四轮驱动xDrive变型车加强了5系PHEV的产品阵容。两种型号的价格尚未确定。新款530e的电池组比即将推出的型号要密集。它的能量容量从9.2kWh扩大到12kWh,而其物理尺寸并未增加。因此,后轮驱动器530e的续航里程为41英里,二氧化碳排放量为41g / km。分别提高了12英里和5g / km。

宝马530e插电式混合动力车于2019年修订

宝马声称,使用该品牌的iWallbox快速充电器,新的锂离子电池组可以在不到6个小时的时间内,或者在三个半小时左右的时间内,通过家用插座充电。宝马还将标准530e的燃油经济性提高了20%,从声称的156.9mpg提高到了176.5mpg。

与即将上市的车型一样,新款BMW 530e由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,与电动机和八速自动变速箱配合。功率和扭矩数字在248bhp和420Nm时保持不变,这辆车的6.1秒0-62mph时间和146mph最高速度也是如此。

全新的四轮驱动BMW 530e xDrive具有相同的汽油发动机和电动机设置。它也共享后轮驱动模型的最高时速146英里/小时,尽管其0-62英里/小时的速度稍慢一些,为6.2秒。自然,530e xDrive的燃油经济性和排放量比后轮驱动版差,分别为141.2mpg和49g / km的二氧化碳。

两种型号都具有两种行驶模式。“ Auto eDrive”是标准设置,允许纯电动行驶,最高时速为68mph,而“ Max eDrive”模式则将极限提高到87mph。当以最高19mph的速度进行电动驾驶时,这两个模型还产生声音警报,以警告其他道路使用者汽车的存在。

530e和530e xDrive的可选设备包括自适应悬架,12.3英寸数字仪表盘,更大的10.25英寸信息娱乐系统,先进的驻车辅助功能以及一系列尺寸在17到20英寸之间的合金轮毂。两种型号还标配有可编程辅助空调,允许车主使用智能手机应用程序远程设置汽车的温度。

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