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标致在继续不遗余力地打造我认为是地球上最好

最终,标致在将自己的产品推销到全球汽车舞台上时,正在发挥其巨大的潜力,以安静的信心交付货物,但没有一点自负。“法国大众汽车”刚刚偷走了巴黎车展(对不起,雷诺)。在设计和制造了3008和5008等宝石之后,标致终于证明了它是作为世界一流的汽油和柴油车小贩而来的,顺便说一句,它们被运往世界各地的比以往任何时候都多。 。

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德国的大众汽车公司,以及其子公司奥迪,西亚特和斯柯达,都受到了丑闻的打击。但是法国拥有无丑闻(几乎是几乎没有)的标致,这是迅速扩张的家族的主要爸爸,其中包括雪铁龙,DS,欧宝和沃克斯豪尔。

标致在继续不遗余力地打造我认为是地球上最好,最节俭,争议最小的量产柴油发动机的同时,还欺骗了一些人以为该公司没有领先于“电动汽车”游戏。但是,事实离真相还很远。

几十年前,当世界处于Nissan Leafless时代,而Elon Musk都是短裤子,粉刺和流浪汉时,标致在英国的街道上悄悄地运行着100%的电动汽车。

当时,这辆全电动货车将其送往距伦敦25英里的我家,然后邀请我开车将其送往首都的中心并返回,舒适地做到了。那是那时,也就是将近20年之后,那时您的Royal Mail邮政将以类似但效率更高的纯电动标致厢式货车将包裹运送到您的前门。

在巴黎,该公司还向我暗示,尽管在主要城市地区,小型全电动汽车的前景广阔,但对于中型至大型的汽油电动汽车而言,未来可能更加光明。因此,从现在开始,预计PHEV徽章将在更多或大多数中/大标致汽车上大量使用。

也将公司视为4x4播放器。凭借其悠久的两轮和三轮车辆设计和生产历史,谁能比标致公司更好地在您的汽车或货车中安装微小的运输装置,以进行从停车场到商店或工作场所的“最后一站”旅程?

但是现在和将来一样重要。而且,值得庆幸的是,标致公司正在出售最先进的柴油汽车,该柴油汽车在现实世界中的行驶速度将达到60mpg。在我上周往返于巴黎车展的626英里旅行中,我驾驶的5008在自由流动的高速公路上行驶,在交通拥挤的城市中平均返回了61.3英里/加仑。当它们是如此高效率和高成本效益时,为什么要杀死柴油呢?

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