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雷诺ZOE电子竞技概念在日内瓦车展上大放异彩

雷诺拥有使用其雷诺运动部门制造疯狂概念车的历史,在今年的日内瓦车展上,该公司使用该公司的Formula E技术对疯狂的Espace F1和Twizy F1进行了跟踪,并采用了新的ZOE概念。这被称为ZOE电子竞技,是对雷诺全电动城市汽车的两座座椅的彻底诠释,拥有激进的,有角度的,宽大的车身套件,以向Renualt e.dams Formula E车队致敬的配色方案,最重要的是四轮驱动动力总成借鉴了Formula E技术。

雷诺ZOE电子竞技概念在日内瓦车展上大放异彩

现有两台电动机可提供456bhp的功率-几乎比Formula E单人座的270bhp极限值高出200bhp。还可以提供高达640Nm的扭矩,并且由40kWh电池组供电。

雷诺声称,借助此动力总成技术,ZOE电竞可在3.2秒内实现0-62英里/小时的加速,而仅需不到10秒钟即可达到其130mph的极限最高速度。

有了笨重的电动动力总成和电池组,雷诺采取了极端的措施来尝试降低ZOE电子竞技的重量。车身由碳纤维制成,而钢制防滚架采用了凯夫拉(Kevlar)面板。尽管节食,但ZOE电子竞技的重量仍为1,400公斤。

较宽的赛道结合了较低的车手高度和前后双叉骨悬架,并配有四向可调减震器。

全碳纤维车身上编织了许多空气动力学的诡计。在汽车的前部有一个大型的空气坝和分流器装置,而ZOE电竞也具有平坦的地板和大型的后扩散器。后车门上有许多缝隙,一个大的后扰流板和20英寸中心锁定的钻石切割铝制轮毂使赛车的外观更加完美。

在机舱中,发现了两个带有竞赛用安全带的大型Recaro桶形座椅,以及用于调节动力总成设置的矩形方向盘和方形仪表板显示屏。采用了新颖,整洁的概念室内设计,并采用了阿尔坎塔拉(Alcantara)绑扎装置以及角度开关和通风口。

雷诺概念车总监斯特凡·詹宁(StéphaneJanin)表示,ZOE电子竞技的简介很有趣,他解释说:“我们在量产模型和赛车之间提出了一些建议”。尽管生产模型会产生影响,但ZOE电子竞技仍将是一个单一的概念。

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