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苹果电动汽车协议非常接近

据韩国报道,苹果公司将与一家由电子和电池专家 LG 电子和汽车合同制造商麦格纳最近创建的合资公司签署一份生产电动汽车的谅解备忘录。

《韩国时报》援引一位明显了解交易条款的 LG 集团消息人士称,苹果与合资公司 LG Magna e-Powertrain 之间的协议“非常接近”,但透露“细节仍在讨论中” .

苹果电动汽车协议非常接近

“LG Magna e-Powertrain 即将与苹果签订合同,根据该合同,他们可以处理苹果电动汽车的初始批量生产。合同细节仍在讨论中,”英文报纸援引其消息人士的话说。

《韩国时报》报道称,苹果计划的电动汽车生产量将仍然有限,而这家消费电子巨头将以类似于其最初的消息板和智能手机产品的方式测试市场,这些产品是在苹果开发 iPhone 之前与摩托罗拉合作开发和制造的。

“苹果主要打算使用其第一代电动汽车作为评估其适销性的机会,”它引用其 LG 消息来源。

它还声称苹果和 LG 集团之间的现有合作将缓解任何供应链问题。

“因为包括 LG Display、LG Chem、LG Energy Solution 和 LG Innoteck 在内的 LG 集团附属公司已经包含在苹果的零件供应链中,因此苹果不必担心任何供应链问题。这些 LG 附属公司有资格保证 Apple 电动汽车所需的生产良率和更快交付。”

苹果打算重振电动汽车计划以挑战特斯拉等公司的消息于 2020 年 12 月浮出水面。 当时,援引苹果内部人士的报道称,该公司已经将其第一款车型定在 2024 年推出。

苹果最初于 2014 年开始开发电动汽车,作为内部项目的一部分,称为 Project Titan。随后,它缩减了运营和员工,以专注于自动驾驶软件开发,以整合其电动汽车计划。当时,Project Titan 由曾在特斯拉工作的苹果长期员工 Doug Field 领导。

从那以后,Apple 再次推进了该项目,现在据称它正在寻求开发、供应链和制造支持。

LG Magna e-Powertrain 成立于 2020 年 12 月,是 LG Electronics 和 Magna 的合资企业,“制造电动机、逆变器和车载充电器,以及为某些汽车制造商制造相关的电子驱动系统,以支持日益增长的全球转变迈向汽车电气化。”

这家合资公司计划在美国、韩国和中国的 LG 集团办公地点雇佣 1000 多名员工,预计将于 2021 年 7 月获得交易批准,等待 LG 和麦格纳的股东批准以及必要的监管批准,根据最近的公告。

总部位于韩国仁川市的 LG Magna e-Powertrain 的股权价值为 9.25 亿美元(6.71 亿英镑)。LG电子持有51%的股份,麦格纳持有剩余的49%。

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