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健康检查:二手车需求猛增 这就是为什么

如果说一年前第一次封锁的放松在二手车市场下点燃了火焰,那么现在地狱正在肆虐。高需求和供应短缺促使价格平均同比上涨近 10%——在特殊情况下,通常是理想的 SUV,涨幅接近 20%。

需求主要由两个因素驱动,其中一个正在逐渐失去动力,而另一个正在迅速增加,以至于这一趋势至少会持续到 2021 年年底。

健康检查:二手车需求猛增 这就是为什么

当然,前一个因素是 Covid-19。在这个经济不确定的时期,避免使用公共交通的愿望以及普遍的省钱努力正在推高价格。

后者是半导体芯片危机导致新车供应短缺。一些买家通过购买几乎全新的汽车来放弃长达 26 周的新车等待时间。

使二手车零售商(其中最大的通常库存约 15,000 辆汽车)的问题复杂化的是,推动繁荣的那些人的形象并不经常重叠。这总是一种杂耍行为,但大多数避免乘坐公共交通工具的人对更便宜的汽车的典型愿望与只想跳过新车队列的购买者的更大支出不一致。

随着经销商集团持续不断的强劲业绩进一步凸显,有很多事情取决于正确地获得股票投资组合,因为现在大部分利润都来自于此。

也经营。当第一次封锁开始时,人们担心前院的二手车会随着时间的推移而贬值,从而给经销商带来巨额损失。这是一个永远不会实现的世界末日情景,现在他们面临着一个非常不同的维持流动的问题。

很少有人愿意将他们的小提琴卖给汽车经销商,但这并不容易赚钱,因为较高的售价反映了较高的购买价格。虽然您可以打赌,任何体面的企业都将专注于在热门市场中提高利润率(而且现在讨价还价是浪费时间的轶事证据非常普遍),但人们担心市场何时会回缩。以过高的价格购买过多的股票,您可能会被发现。

然后担心根本无法购买。库存通常通过私人、车队和租赁网点的租赁回报周期来补充,但封锁减缓了前者的速度,有时几乎冻结了后者。与此同时,几乎新车的积压只会持续这么长时间。

当繁荣不可避免地消退时,他们最好希望新车市场状况更好,以填补一些空缺。

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