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上汽斯柯达自进入中国市场以来 就凭借其较高的性价比热销

上汽斯柯达自进入中国市场以来,就凭借其较高的性价比,使得众多消费者选择了这款拥有百年历史品牌的车型。然而其发动机异响的问题一直也都没有消停,近日就有一位来自深圳的车主向汽车门网记者反映其购买的2017款1.6L手自一体创行版车型发动机异响严重,经销商扯皮条。

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据车主介绍,车子是在2016年12月份购买的,在使用不到两年后出现了发动机在给油时存在异响的情况,随后将车辆送到深圳星时代斯柯达4S店进行检测,经过多次反复检测,4S店维修技师最后确认为发动机“敲缸”,给出的解决方案就是重刷发动机MCU,但是问题却没有得到有效的解决。

发动机异响的问题越来越严重,然而4S店和厂家始终没有给出一个新的解决方案,无奈车主多次到4S店进行询问,想不到的是服务经理开始扯皮条了,每次去检查,4S店的维修技师都是将车辆开出去一圈,然后回答问题解决不了,让车主先回去,他们在想办法,然后就再也没有然后了。

最近车主再一次到4S店进行催问结果,之前一直接待的服务经理现在却换人了,由另外一位服务经理来接待,于是又开始了新一轮的扯皮条。据车主描述,新服务经理不了解情况,需要咨询技师,然而车主在店里等了一个多小时,直到下班,也没有看到解决方案,最后在大厅找到正在玩手机的服务经理,被告知“关于“敲缸”的结论,4S店并不认同,需要从新检查,现在技师下班了,需要把车子留下来,等待检查”。这样,这个问题就一直在处理死循环中,检查-解决不了-重新检测-解决不了,这样反反复复已经半年多,至今没有一个明确的答复和结果。

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,并根据中国情况进行了本土化改造,但其发动机异响的问题长久以来一直存在,随着时间的推移,产品质量以及厂家的服务态度,消费者都会看在眼里,并已心知肚明。不把消费者利益当回事的厂家,消费者又怎么会把你放在心上。

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