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雷诺梅甘娜RS Trophy-R远未超过大众ID的39.9秒的直接纪录

该速度的2019古德伍德节已经结束,如果没有什么更好的办法四舍五入为期四天的动感十足的事件与热闹的驱动上山?在才华横溢的F1车手丹尼尔里卡多手中,雷诺梅甘娜RS Trophy-R远未超过大众ID的39.9秒的直接纪录。有一个很好的理由,为什么热门舱盖看起来像是在潮湿的停机坪上晃动,因为雷诺F1车队的司机大部分时间都是用手制动杆完成爬坡。

在奔驰AMG A45小号可能有一个专门的漂移模式,由于其复杂的4Matic +系统,使尾快乐的冒险,但它并没有为梅甘娜RS奖杯-R的传统的手制动杆。凭借足够的技能一劳永逸地证明你可以漂移一辆前轮驱动汽车,这位30岁的澳大利亚车手在古德伍德爬山坡的相当长的一圈中进行了一场精彩的表演。

为了让你不要忘记它是绿色地狱中生产速度最快的FWD赛车,雷诺梅甘娜RS Trophy-R肯定不会因为它的速度而令人印象深刻,因此骄傲地承载了纽伯格林的单圈时间。另一方面,赛车的慢节奏让人们有更多的时间来检查侧窗下面写的是什么,特别是在7分40秒内完成的环圈记录。

是的,这一切都毫无意义,很可能是汽车的硬件承受了很大的压力,但我们认为进一步增加汽车的曝光率是一个很好的主意。Daniel Ricciardo让整个过程看起来很简单,但是需要一些严谨的技能才能使用前轮驱动的汽车,这种汽车在引擎盖下具有如此强大的动力。

你不会遇到欧洲的Megane RS Trophy-R,因为雷诺希望通过只生产500辆汽车来配备它,并配备可选的碳纤维轮毂。无论是掀背车,轿车还是旅行车,普通的Megane都可能是一辆完整的家用车,但是这款仅限手动的FWD环之王绝对是一个双座事。

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