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新的通用充电技术允许EV驾驶员使用任何插头

设置了一种新的通用充电技术,使未来的电动汽车驾驶员可以使用任何基于电缆的充电站为汽车中的电池充电。科技和轮胎公司美国大陆航空在今年的拉斯维加斯消费电子展上推出了两种新的电动汽车充电系统。据说,Continental AllCharge系统可作为“通用密码”,使未来的EV驾驶员可以使用任何基于电缆的充电站。

新的通用充电技术允许EV驾驶员使用任何插头

美国大陆航空将向汽车制造商提供AllCharge系统,该制造商会将技术纳入其模型中。美国大陆航空计划在2022年开始生产AllCharge。

电流充电技术涉及将来自电网的交流电(AC)转换为直流电(DC),以对电池充电。当前,从交流电到直流电的转换是在充电站(直流电充电)或车载(交流电充电)中进行的,而快速直流电充电站的建造成本更高。

这导致了针对不同车辆的多种不同的充电标准。为了使将来的电动汽车可以从任何站点充电,美国大陆航空的工程师已经改装了电动机和逆变器,以使其能够通过添加DC / DC转换器来支持充电任务,以确保功率以最佳电压流向电池。这使系统可以同时使用AC和DC充电站。

这意味着配备了美国大陆航空的All Charge技术的汽车可以同时使用AC和DC充电器。使用交流充电器,可以达到43kW的充电速度,在10分钟内即可达到50英里的续航里程,而使用800伏快速充电站则可以在10分钟内将续航里程提高到300英里。

北美大陆公司动力总成技术和创新总监Brian McKay说,该系统还可以支持汽车回电,以为家用电器等提供动力。麦凯还表示,该技术具有“未来证明”,可以通过满足未来350kW的充电率来满足不断变化的充电基础设施。

美国大陆航空还宣布了其无线充电系统的详细信息,该系统使电动汽车无需电缆即可充电。放置在地下的充电板会与汽车通讯,并在汽车停下来后快速充电。美国大陆航空表示,由于11kW的充电率,可以使用20分钟的停车时间将射程增加12.5英里。

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