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国庆假期归来别忘记它 爱车保养须知

“十一”假期结束了,亲朋好友欢聚的日子总是短暂,大家又要回到各自的岗位,投入到忙碌的工作当中。对于刚刚自驾游归来的车友们,可能来不及在梦里细细回味就被周一的闹钟叫醒了,这种感觉车叔也是深有体会。假期归来后,我们除了要调整好自己的心态,还要“犒劳”我们的爱车,让它在7天的幸苦工作后得到赏赐,奖励一次“保养”,这样您的爱车在后面的工作中才会更加任劳任怨,不至于掉链子。

十月以来北方的汽车换季保养早已结束,而此时南方的换季保养才悄然开始。我国北方地区可能很早就已经感觉到物候变化,香山的红叶早已似火,霜冷寒秋,而南方地区却还笼罩在夏的余威之下,酷热难当。但是“十一”过后,夏天的“败退”迹象越发明显,在南方的早晚能感受得到秋的寒意,树叶也开始枯黄掉落。

“十一”是旅游的黄金周,“十一”之后是汽车保养的黄金周,针对“十一”期间车主用车频繁的情况,很多汽车品牌4S店或汽修厂也会适时推出了节后车辆免费检测服务,还有针对天气变冷推出车辆换季等服务,比如更换相应季节的机油等,让车辆顺利过冬。

根据过往的经验,“十一”过后都是保养的高峰期,想要给爱车保养的一定要记得提前预约,节约宝贵时间,免得临时安排不上,浪费时间人力。此外爱车保养需要注意以下几点。

检查机油、刹车油和防冻液,

如缺少要及时补充。

一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号,这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。

正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加,当然如果您的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。同时也要记得检测刹车油含水量。

关于防冻液,其实检查一下缺不缺就行,再就是测量一下溶沸点就可以了。一般防冻液五万公里左右就建议更换一次,不同颜色防冻液是不能掺和在一起的。

检查发动机舱内部件

建议在将要到达车辆保养里程数时更换机油滤清器,并要根据实际情况决定是否需要更换滤网或座舱滤清,因为在一些复杂路段尤其是灰尘较大的路面中,灰尘和细沙很容易通过进气管进入发动机。

所以一定要加强空气格、机油格和汽油格这三种滤清器的保养,及时做好清理工作,防止造成滤芯堵塞。如发生损坏则要及时更换,以免因部件之间的磨损加剧而使发动机的能效下降。

检查电路

这部分检查不像汽车整车表面检查那么明显,因而往往被人忽视,但它也尤为重要,因此需格外注意。长途行驶后,应及时对车辆电路进行系统检查,观察车辆的灯光和仪表盘,排除断路、短路、电器设备损坏等隐患。

检查刹车系统

刹车系统对于安全驾驶的作用不言而喻,时时刻刻与车主及行人的生命安全挂钩。检查刹车系统时,应对刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等进行全方位检查,尤其要看刹车片的厚度,厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时,应立即更换。

检查底盘

在外行驶过程中,崎岖不平的路可能会让车辆底盘受损。回到家中后,车主应观察方向盘是否有抖动,车辆停放的位置有无漏油等。如果底盘在行驶过程中被剐,应做进一步检查,确定故障原因、故障部位,采取相应的维修办法。

检查轮胎

在外驾驶时,不同路况会对车胎造成不同程度的损伤。山路会对普通胎造成较大损耗。对轮胎进行磨损检查时,要仔细看轮胎表面是否有鼓包或车胎是否有异物扎入,如砂石颗粒等,如果有,一定要使用工具清除。

此外如果出现胎面花纹沟底或胎边小裂纹快伤及胎体现象,应及时对此类轮胎进行更换。如果轮胎没有明显磨损,则应继续对胎压进行监测检查,消除日后的爆胎隐患。

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