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宾利Bentayga长期测试:换一种更舒适的车

已经有“我的”V8宾利宾利宾利宾利Bentayga”的第一个受害者蒂姆波拉德(Tim Pollard)声称,他现在是同样蓝色(如果没有那么贵的话)的奥迪A8的车主。“我真的不想喜欢它,”一个周一的早晨,当他将Bentayga沉重的钥匙滑回办公桌时,他坦言。“但当你开着它的时候,你会忍不住想,真的,它非常棒。”

宾利Bentayga长期测试:换一种更舒适的车

自称喜欢汽车月的六个月任期内没有完成的事情,但波拉德先生的经验则完全用自己的(一个大胆的swing从怀疑到公开钦佩W12 Bentayga),与主编科林陆路(被这位柴油)——我学会放松一点喜欢一个2400公斤和542马力V8 SUV。

Bentayga的使命很简单,尽管在意识形态上是荒谬的:成为世界上最快的SUV,并将这种性能与“无与伦比的豪华水平的路上和外面”相结合。在推出时,它只选择了一款引擎,华丽的W12(简称宾利的Bentayga),但后来加入了Bentayga柴油机和汽油V8;后者是大众集团的双涡轮4.0升发动机的一个版本。

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尽管柴油车是英国最畅销的车型,但它能在更短的时间内跑完更多的油,运行成本也相对较低,最让我们感兴趣的还是V8。拥有一个更轻,更不霸气的发动机在它的鼻子和承诺更迷人,更有效的驱动器,V8 Bentayga SUV宝马M5或AMG E63司机可以享受?

如果是的话,他们需要先找到更多的折叠。我们的M5长期测试汽车重达£103000的选项。宾利的底价是£136200。最重要的是,这个例子栈£77675的选项的£213875。虽然宾利跑车速度惊人(4.5秒内速度为0-62英里/小时,全速速度为180英里/小时),但宾利汽车的枪炮很容易就能被一些更便宜的机器所超越;当一辆汽车的产量相对较低,而且很多都是手工制造的时候,它就不得不很贵。但如果把注意力放在数字上就错了:V8是运动型的Bentayga,而不是跑车。

编辑本·米勒(Ben Miller)和“他的”宾利·本塔伊加·V8 (Bentley Bentayga V8)

那么,你怎么花奥迪SQ7的价格来选择呢?启动你的帮助Bentayga英俊下令打晕金属蓝色油漆(孔雀,£4545,从克鲁的扩展范围)陪黑色规范(£19350;22英寸的五辐条和一个前分裂器,后扩散器,侧裙和引导扰流片在碳纤维)。

也做一些后座娱乐(£5690)、宾利动态骑(必备主动防倾酒吧,使Bentayga开车像个大热舱口,£3925)和£6680的宾利先生的音频升级。此外,宾利还推出了两款车型,即宾利喜欢称之为“规格”的车型:巡迴(自适应巡航、车道保持辅助、交通辅助、夜视和抬头显示器)和全地形(结实的车身防护、全地形驾驶模式、自顶向下的摄像头和行李箱流畅滑动的行李管理系统)。

撇开油耗不谈,宾利应该会是一个难忘而奢华的夏天。下个月,Bentayga将开始它的巡洋舰,在法国南部的Cahors巡航几天。和下个月我计划如果越野,对于一些温和的荒野上开车的那种布满追踪路虎后卫吃早餐但£213875辆宾利可能会发现更难胃。

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