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新一代更坚固的XLine饰面水平仪具有一英寸的额外离地间隙

那些从北美以外地区获悉汽车新闻的人可能已经看到了这一消息,但起亚在2021年拥有了全新的Sorento。除了新颖的设计之外,它还带来了一流的燃油经济性,新的户外X线装饰最后是插电式混合动力车。乍一看,第四代索伦托看上去并不像其他任何起亚。好的,也许在前端有点像塞尔托斯(Seltos)的相似之处,但是起亚在大多数情况下都避开了由影印机进行汽车设计的过程,为此,我们给帽子加了小费。它看起来比特柳赖德(Telluride)边缘更锋利,更棱角分明,特柳赖德(Telluride)可能位于下方,在造型上,它更倾向于SUV,而不是交叉。

新一代更坚固的XLine饰面水平仪具有一英寸的额外离地间隙

请注意,三排索伦托尚未使用完整的梯车(显然会在以后推出),但它基于新的N3一体式车身平台,显然比旧的索伦托更轻,更坚固,更精致。轴距现在增加了1.4英寸,而整体重量却减少了119磅(3.1%)。

在发布时,2021索伦托将提供三种不同的动力总成。一个无助力的2.5升四缸发动机,输出功率为191马力,可移动索伦托斯基地,而涡轮增压式2.5升四缸发动机则有效地取代了旧V6。涡轮发动机的功率为281 hp,可连接至分段专用的湿式离合DCT,最大牵引能力为3500磅。同时,环保主义者很可能会选择1.6升涡轮增压混合动力车,输出功率为227马力,起亚认为,这是同类产品中每加仑行驶37英里的最佳成绩,比丰田汉兰达混合动力车高出36英里/加仑,轮驱动形式。虽然全轮驱动或前轮驱动都可以使用不带电的2.5升Sorentos,但混合动力车完全是前轮驱动。

但是,那些希望使用更少燃油的人将要等待即将到来的插电式混合动力车Sorento。由于将在2022年上市,因此它还将使用1.6升涡轮增压器,尽管它与66.9千瓦的电动机和13.8千瓦时的电池配对。起亚表示,它将配备261马力,四轮驱动和估计的30英里无声纯电动驾驶。

新一代更坚固的X-Line饰面水平仪具有一英寸的额外离地间隙,更好的进近角和离去角,修正的AWD调校雪模式和更坚固的车顶行李架。顶级的X-Line SX-Prestige Sorento甚至具有中控锁差速器和下坡下降控制装置。

索伦托的内部有六个或七个座位,据说比以前更宽敞。一个12.3英寸的数字仪表盘可用,而中央信息娱乐显示屏可以测量的最大距离为10.25英寸,并具有触觉反馈。而且,它可以同时通过蓝牙与最多两部手机连接。占用可用的无线充电板后,整个机舱的其余部分总共可以找到八个USB端口。起亚不遗余力。

另一个适合家庭使用的技术是全新的索兰托标准后排乘客警报系统,该警报系统可以检测是否有任何儿童或宠物被锁定在后座上并鸣喇叭,并在认为有的情况下打开四向喇叭,该功能可以夏天再次来临时,很容易避免发生很多悲剧。说到预防悲剧,Sorento可以配备多达16种不同的ADAS系统,包括前撞预警,智能限速辅助和安全出口辅助,在离开车辆时会发出警告。

起亚Sorento 2021将于今年晚些时候上市。官方价格尚未公布,但我们认为它不会偏离目前的起价27,000美元左右的型号。

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