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现代汽车为N种性能车型提供氢燃料电池技术

现代汽车强烈暗示其 N 部门未来的性能车型将使用氢燃料电池动力系统,正如该子品牌在 2015 年作为一个独立实体剥离时所暗示的那样。

N 品牌推出了具有未来感的 N 2025 Vision Gran Turismo 概念,该概念从氢燃料电池动力系统中获得了 872bhp 的理论功率。从那时起,该品牌推出了 Nexo作为欧洲两种主流氢燃料汽车之一,但尚未将这项技术扩展到其性能产品中。

现代汽车为N种性能车型提供氢燃料电池技术

首席营销官 Thomas Schemera在现代的 N Day 活动中发表讲话说,新的 Kona N亮相,未来的现代 N 车型将配备零排放动力系统:“无论是电池电动、燃料电池电动还是-更有趣的是——两者的结合。”

他还暗示了该品牌古怪的发布概念对现实世界的持续影响:“由世界上第一个批量生产的氢燃料电池提供动力,N 2025 Vision Gran Turismo 概念从那时起就是我们电动性能方向的体现。

“此外,我们的‘滚动实验室’概念——Racing Midship [RM20e]——也使我们能够测试和开发高性能技术。”

RM20e 搭载为后轴提供动力的中置式电动机,功率为 799bhp 和 708lb ft,是现代 N 道路合法测试台的最新版本。在去年的揭幕仪式上,Schemera 表示它“清楚地表明了现代 N 品牌对未来电气化品牌的渴望,将 N 带入了著名的超级跑车级性能流派”。

第六款带有N 标志的现代汽车将于今年晚些时候到货,但具体细节尚不清楚。该品牌已确认计划推出更多以性能为导向的 SUV 车型,并已将新的 E-GMP 平台(由新的 Ioniq 5 和即将推出的 Ioniq 6 轿车使用)标记为性能提升的可行候选者。

Schemera 表示,随着转向电气化,该品牌将继续致力于提供可访问的性能:“那么 N 的下一步是什么?可持续驾驶乐趣——这就是游戏的名称。自从我们提出氢动力 N Vision 2025 概念以来,可持续的乐趣一直是 N 实现现代“人类进步”愿景的方式。现在是时候让这个愿景成为现实了。”

他后来补充道:“驾驶乐趣绝不取决于传动系统类型。”

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