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莲花老板:Emira将是一款您可以与之共存的梦幻跑车

莲花新任老板马特·温德尔 (Matt Windle)就该品牌具有里程碑意义的新型 Emira 跑车将如何与其前身Elise和Exige 区分开来提供了线索。

Emira 预计在未来几个月推出,是 Hethel 自 2009 年推出 Evora 以来的第一款全新汽车,将提供两种发动机选择:2.0 升涡轮增压四缸发动机或 Evora 的增压 V6。

莲花老板:Emira将是一款您可以与之共存的梦幻跑车

“我们试图覆盖尽可能多的基地,”温德尔告诉 Autocar。“两个发电厂将使我们能够覆盖大部分市场。这是你可以忍受的莲花;我们赋予了它更广泛的吸引力,但它仍然是一款出色的跑车,拥有从基本规格到 R 的一系列不同型号。”

Windle 发表上述评论之际,Lotus 揭开了其 Emira 计划的面纱,在该品牌开始向电气化过渡之前,该计划旨在“庆祝燃烧的荣耀”。

因此,Emira 将在其前辈的基础上取得重大技术进步,同时忠于 Lotus 的一些长期传统。它将没有电动助力转向,例如,采用与 Evija 相同的电动液压装置,以改善转向感觉。

“是的,EPS [电动助力转向] 会更容易,”Windle 承认,“但我们坚持了下去。不会太久;2027 年即将出台的 GSR2 [欧洲车辆安全] 法规会带来驾驶员辅助功能,因此您必须配备 EPS。但这些事情在这里确实很重要。”

在 Evija 和 Emira 之后,Lotus 将开始推动其车型阵容的多样化,以提高收入并提高与更多主流制造商的竞争力。

Windle 解释说:“我们需要进入不同的市场,我们需要进入不同的细分市场。我们需要通过数量来增加我们的收入,并创造一个良性循环,让我们将收入投资于产品。

“我们仍然计划让 Hethel 成为我们的跑车制造工厂和我们的工程总部,但我们将在中国武汉建立一个制造工厂,为我们生产生活方式汽车,这将是吉利 [莲花“母公司]设施“。

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