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现代为2022赛季准备混合动力WRC赛车

现代汽车已开始测试其 2022 年世界拉力锦标赛赛车,这使得具有里程碑意义的更换为符合这项运动新规定的混合动力传动系统。

从 2022 年起,所有 WRC 参赛者都必须使用电动动力系统,电动机用于在围场和路段进行发动机关闭驱动。

现代的“Rally1”竞争者基于新的i20 N 热掀背车,而不是其当前赛车使用的标准 i20作为其基础。

现代为2022赛季准备混合动力WRC赛车

除了交换将带来的造型和品牌变化之外,它在技术上仍将是一个基本熟悉的主张,主要由为当前汽车提供动力的相同涡轮增压 1.6 升四缸发动机提供推进力。

该混合动力系统也将用于丰田和福特 M-Sport 的 2022 年汽车,包括后桥上的电动机,可产生 134bhp 和 133lb ft 的功率,以及 3.9kWh 的电池,可在汽车没有被愤怒驾驶。

这是 2022 年顶级拉力赛车的一系列广泛修订之一,其他变化主要旨在提高碰撞保护和车身刚度。

现代 WRC 车队负责人安德里亚·阿达莫 (Andrea Adamo) 说:“这是您第一次驾驶汽车上路的特殊时刻,一如既往地面临一些挑战。

“就我们的 2022 Rally1 挑战者而言,我们从头开始,采用全新的规则、不同的概念和新的基本模型 - i20 N。开始测试并开始这一激动人心的新冒险令人兴奋。 ”

第一轮公开测试在法国南部进行,此前现代汽车在德国的研发机构进行了一项闭门开发计划。

赛车手现在将在欧洲的不同地点进行测试,以确保其在 WRC 日历中的所有地形上的能力。

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