福特 Pro 推出全电动 E-Tourneo Custom 作为其旗舰多功能车

导读 福特 Pro 在其名称混乱的小型货车和商用车系列中发布了一款新车型。这次我们谈论的是 e-Tourneo Connect,这是一款基于不久前推出的 e...

福特 Pro 在其名称混乱的小型货车和商用车系列中发布了一款新车型。这次我们谈论的是 e-Tourneo Connect,这是一款基于不久前推出的 e-Transit 货车的载人运输工具。福特将新款全电动小型货车定位为高端产品,其 Active 内饰显然让货车成为目标。

Ford Pro 谈论了一款面向个人和商务客户的多功能车,提供最多可容纳 8 人的宽敞住宿空间。与 e-Transit 不同,e-Tourneo Custom 提供全套高级功能,包括超灵活的轨道式后排座椅、免提电动侧门、全景天窗和创新的倾斜方向盘等.

与 e-Transit 一样,e-Tourneo Custom 使用由 74kWh锂离子电池供电的 160kW电动机。据 Ford Pro 估计,基于不太现实的WLTP循环,e-Tourneo Custom 的续航里程约为 370 公里(230 英里)。板载 11 千瓦交流三相充电器可在不到八小时内为电池充满电。当插入 125 kW 直流快速充电器时,e-Tourneo Custom 需要 41 分钟才能从 15% 充电到 80%。在充电的前 5 分钟内,它可以增加近 38 公里(24 英里)的电量。福特优化了

底盘架构通过使用独立的后悬架提供增强的舒适性和更好的动力。这是一个全新的平台,不仅用于全电动 e-Tourneo Custom,还用于小型货车的PHEV和柴油版本。PHEV 版本使用 2.5 升阿特金森循环燃气发动机搭配电动机和 11.8 千瓦时电池,足以实现 50 公里(31 英里)的纯电动行驶里程。

福特Pro 仍然将柴油动力总成保留在其阵容中,并在 Tourneo Connect 的情况下为其提供动力。最新一代的 EcoBlue 柴油发动机分别提供 134、148 和 168 马力。福特 Pro 首次为 Tourneo Custom 提供智能全轮驱动系统,可用于 134 马力和 168 马力发动机,并配备八速自动变速箱。

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