许多汽车品牌以造车起家，但也有一些品牌的产品比较低调。一些制造织布机，如丰田，还有一些甚至制造磨床，如标致。这就是为什么知道现代跑车品牌曾经以拖拉机而闻名的原因并不少见。兰博基尼是其中之一，但保时捷也将其名称(和设计)借给了一家名为 Porsche-Diesel Motorenbau 的拖拉机制造商。它相当成功，在 1952 年至 1963 年期间生产了大约 125,000 辆。

保时捷柴油标准 218 是他们最重要的车型之一，也是最后一款，考虑到它是在 1963 年公司倒闭之前建造的。由一个风冷双缸柴油发动机Standard 218 的功率为 25 马力，牵引杆拉力高达 14.7 kN，令人印象深刻。今天，这些大多出现在世界各地的汽车收藏中，这个在Catawiki上销售的例子也不例外。

它确实有些奇怪，正如您从图片中看到的那样：车主认为在其顶部安装大众甲壳虫车身很酷。正如清单所述，它是为了复制保时捷在汽车展览会上所谓的特技表演而制作的，尽管我们找不到任何关于它的东西。拖拉机看起来很新，发动机计时器似乎可以确认，清单中提到了两个小时。

这个有趣的建筑使用了甲壳虫的整个前部，包括挡泥板、保险杠和挡风玻璃。引擎盖也在那里，但有一个切口，可以让原来的拖拉机引擎盖伸出来。甲壳虫的后挡板巧妙地集成在后部，老实说，一切看起来都经过深思熟虑。当然，不使用甲壳虫的内部部件会错失良机，但幸运的是，这辆 Porscwagen 的方向盘和后排长凳来自 Bug。

如果你喜欢这个建筑，你必须知道拖拉机位于荷兰。据估计，它在拍卖会上的售价约为 50,000 欧元(52,000 美元)，但在撰写本文时的最高出价为 17,500 欧元(约合 18,000 美元)。距离拍卖结束还有 7 天，因此报价至少有时间满足储备。