能源价格可能会使欧洲的电池工厂几乎无法生存

导读 尽管大众汽车品牌首席执行官在他的个人 LinkedIn 页面上这样做了,但文本看起来像是一条公司信息,并带有品牌形象来说明该帖子。它突出了...

尽管大众汽车品牌首席执行官在他的个人 LinkedIn 页面上这样做了,但文本看起来像是一条公司信息,并带有品牌形象来说明该帖子。它突出了 Schäfer 在理论上写给自己的一句话:“欧洲在许多领域都没有竞争力。我们迫切需要新的工具来保持该地区对未来技术和工作的吸引力!”

真正的文本有点长,并没有逐句呈现这些句子,这表明编辑工作可能是由大众汽车专业人士完成的。也就是说,Schäfer 似乎亲自发出的警告实际上是一个企业问题:大众汽车品牌(可能还有集团)认为“尤其是在电力和天然气成本方面,我们正在失去越来越多的优势。”

很容易理解为什么大众汽车更愿意将其视为来自其高管而不是公司本身的担忧。天然气价格之所以高,是因为德国押注于从俄罗斯购买天然气,而不是像 Bruno Maçães 不久前在 Twitter 上提醒的那样,允许从伊比利亚半岛修建天然气管道。如果德国和法国至少有这种选择,而不是仅仅依靠俄罗斯,他们就不会处于今天面临的可怕境地。

能源安全是 Schäfer(大众汽车)在他的LinkedIn 帖子中敦促欧洲实现的目标.他没有提到这一点,但停用核设施(碳中性能源)也等同于向欧洲开枪。这也是欧洲绿党的一个奇怪举动:他们更喜欢燃烧俄罗斯的化石燃料来发电,而不是核能。明确地说这会让罗伯特·哈贝克发疯:德国副总理属于绿党,多年来一直承诺要摆脱核能。

也就是说,Schäfer 说:“德国和欧盟正在迅速失去吸引力和竞争力。美国、加拿大、中国、东南亚和北非等地区正在向前发展。”用大众汽车品牌的话来说,“我们在原地踏步”。这可能会迫使该公司在其他地方建造电池工厂。没有人能说大众汽车或其高管没有试图就此警告欧洲政客。

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