但是，当 HD 完成这个品牌时，它已经跨越七大洲，用力量、速度、造型和全方位的热情满足了无数人的梦想。所有这一切都让我们想到了一个特别的想法，西奥·柯西 ( Theo Cauchy )，一位来自法国梅里尼 (Merignies) 的自由工业设计师。哦，我可以说他专攻摩托车设计吗?

现在，从 2021 年开始，Buell 的名字可能会再次出现，因为 Erik 现在再次在 Erik Buell Racing (EBR) 的保护伞下制造摩托车，并且为了配合新的复兴，Cauchy 决定带来新的旋转在这个摩托车品牌上，诞生了 XBE。在你开始打电话给 Buell 询问是否购买这个带电的梦想之前，这只是一个概念，所以不要再说了。

然而，XBE 上有足够的 Buell 特征和线索，它确实值得再看一眼。比如我可能不是摩托车品牌的资讯大神，但从看到这台机器的车头第一眼，我就看到了Buell!EBR 盘式制动器让一切都暴露无遗。在后部，Buell 机器通常包含的六点星形轮辋不见了，但从动链轮仍然符合品牌的提示，这些特征似乎比ICE Buells 更符合。

然而，最近，这个品牌的新起义也带来了对该行业的新看法，即电力是Buell 机器的核心。见鬼，Buell 的电气化衍生品牌 Fuell 即将放弃他们的 Flow “通勤者”，这是一款专为城市街道设计的电动摩托车。

如果我们考虑 Flow 的线索和造型，那么XBE实际上更符合品牌的新理念，Cauchy 光荣地抓住了未来可能带来的精髓。哦，从外观上看，XBE 和 Flow 上都出现了现在非常热门的整个咖啡馆赛车造型。

探索 Cauchy 的更多设计，我注意到 Buell 和 Fuell 目前没有表达的东西，即 XBE 展示的整体块状和锐利的造型。就个人而言，我有点喜欢它;它符合行业运动，正如以设计摩托车为生的人所期望的那样。