348 是公司在 Enzo Ferrari 去世后推出的第一款新车型，与 328 相比轴距增加了 100 毫米(0.3 英尺)。它由 Pininfarina 设计，还具有一些让人联想到 Testarossa 的设计元素，例如作为侧面进气口和黑色后格栅。

此外，帮助创造传统法拉利视觉外观的假散热器格栅在 1992 年被传递到 512 TR，它与 348 车型保持相同的鼻子设计。

这辆 1990 年的 348 TB 位于北卡罗来纳州西斯泰茨维尔，里程表上有 39,144 英里(62,996 公里)，很快就会与现在的主人分道扬镳。Grigio Metallico(金属灰)饰面不是原厂喷漆;这辆车在 2011 年重新粉刷过，有一些瑕疵。

此外，汽车还进行了一些发动机故障维修，包括更换燃油和空气滤清器、正时皮带、密封件、垫圈和火花塞。卖家注意到后窗有一些分层，发动机前部也有渗油。

一些外部特征包括弹出式前灯、侧面进气口、百叶窗式尾灯和四排气管，以及五辐 17 英寸合金轮毂。至于内饰，加固座椅上的替换红色皮革与中控台、车门和下仪表板上的装饰相得益彰。

后者配备了一个三辐皮革包裹的方向盘，围绕着仪表，其中包括一个时速 200 英里(322 公里/小时)的速度计。这辆车正在拍卖中，仅剩6 天多一点的时间，在撰写本文时最高出价为 43,000 美元。