福特 Cortina 作为小型野马 Mach-E 从想象之地回归

导读 福特在包括生产在内的几乎所有方面都是其国内市场的巨头,但其在欧洲的装配厂也是行业巨头。例如,在英国,多年来负责诞生的铭牌将永远在历...

福特在包括生产在内的几乎所有方面都是其国内市场的巨头,但其在欧洲的装配厂也是行业巨头。例如,在英国,多年来负责诞生的铭牌将永远在历史书中占有一席之地。

Cortina正是这样一个名字。它出现在欧洲舞台上的时候,美国人已经开始享受像 Thunderbird 这样即将成为经典的汽车,同时准备好了解和欣赏 Mustang。

Cortina 是一款基本的欧洲车型,于 1962 年推出,主要用于旧大陆、澳大利亚和南非的道路。在中型市场上,它非常受欢迎,以至于在接下来的几十年里,它成为英国最畅销的车型,并且将继续存在五代人和二十年,生产于 1982 年结束。它甚至制造了它进入美国的时间很短,直到福特认为容易起火的Pinto更适合普通美国人。

Cortina 超越了职责范围,也是一款受欢迎的拉力赛车,在当时参加了几场比赛。

凭借其所有优点,尽管一些汽车制造商习惯于让久违的车型重新焕发活力,但没有关于 Cortina 回归的消息。不过,这并不能阻止人们充满希望,并梦想着该模型的复兴。

最近这样做的是英国汽车融资公司 Car Lease Special Offers 的人,他们让一位未具名的渲染器尝试重新构想过去的四辆标志性汽车。Cortina 打开列表。

从一开始就很明显,渲染在原始模型之后花费了很多时间,但将其与我们在当今的Mustang Mach-E上看到的相当多的造型线索融合在一起。它这样做是因为,自然地,它被描绘成一辆电动汽车。

我不得不承认,许多效果图来自我们从事汽车销售或融资业务的英国公司在设计汽车方面相当幼稚。但 Cortina 的外观令人惊喜。

即使这样的福特不是为 Cortina 设计的,而是其他车型,我们仍然会很高兴在未来的某个时候看到它在路上。当然不是在美国,因为 Blue Oval 不久前就放弃了该市场的轿车和轿车。

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