这并不意味着 Charger 不是一款有吸引力的车型。该车仅配备 V8 发动机，其中包括 426 Hemi 等庞然大物。使用这种动力装置的 Chargers 并不多，因为在该车型年生产的 37,344 辆汽车中，只有 468 辆配备了 Hemi 发动机。

1967 年车型对发动机进行了额外改进，其中最引人注目的是 440 Magnum 的首次亮相。道奇还用 383(6.3 升)取代了 361(5.9 升)。年产量锐减至 15,700 辆，其中 118 辆 Chargers 现在配备了 Hemi。

一辆配备新款 383 的 1967 年 Chargers 在隐藏 35 年后现身。车主表示，他们的汽车已经存放了近四十年，但尽管它已经远离人类很长时间了，但它仍然是一个完整的项目。

保险杠和尾灯板目前位于车内，因此，如果您在图库中的照片中没有看到某些东西，则它可能位于机舱内。

卖家 emcoastf 解释说，他们购买了谷仓发现的充电器，专门用于修复它。尽管如此，在进行了一些小修复之后，例如更换起动器电磁阀，他们现在希望找到新的所有者来继续大修。

不幸的是，该列表缺少两个非常重要的花絮。

首先，这辆车的引擎盖下有一个383大块装置，但我们对此一无所知。它很可能仍然是原始设备，但您必须亲自检查以确定它是否仍在启动。业主表示，他们没有尝试看看它是否有效，可能是因为他们想保留谷仓的条件。

其次，我们不知道这辆车是否还是原装的。我相信这个概念在这个过程中已经消失了，特别是因为充电器以浅蓝色从装配线上下线。有人曾经改变过它的颜色，但没有其他信息可用。

Charger 看起来像是一个可靠的修复候选者，找到新家不会花很长时间。该列表未能回答一些非常重要的问题，但如果您正在寻找答案，最好的选择是预订前往佛罗里达州阿尔瓦的机票，并亲自看车。您还应该检查底部是否生锈。