雷诺将通过新的汽油 柴油和电动车型扩大当地货车系列

导读 雷诺澳大利亚公司几乎确认一款新的汽油或柴油版Kangoo将进入澳大利亚,加入已经确认的电动 Kangoo E-Tech 的行列,加入该品牌的小型商用...

雷诺澳大利亚公司几乎确认一款新的汽油或柴油版Kangoo将进入澳大利亚,加入已经确认的电动 Kangoo E-Tech 的行列,加入该品牌的小型商用车阵容。

雷诺澳大利亚产品经理 Charly Clercin 在雷诺梅甘娜 E-Tech发布会上接受Drive采访时表示,“Kangoo 的 ICE(内燃机)版本也将在今年晚些时候推出。”

在欧洲,除了电动 E-Tech 车型外,Kangoo还提供 1.3 升涡轮汽油四缸发动机或 1.5 升涡轮柴油发动机。目前尚不清楚哪个变体或两者都将加入 Kangoo E-Tech 品牌的本地产品系列中。

克莱辛补充说,虽然仍有待证实,但这家法国制造商的澳大利亚分公司也“希望能够将电动版 Trafic 带到澳大利亚”。

雷诺Trafic是法国品牌的中型货车,自 2004 年起在澳大利亚销售,仅配备涡轮柴油发动机。

在欧洲,Trafic E-Tech 自 2022 年起推出,由 52kWh 电池阵列供电的 90kW 电动机提供动力。雷诺声称在 WLTP 循环中空载时的续驶里程为 240 公里。

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