福特正在开发 SUV 的集成装载坡道

导读 SUV 很大程度上取代了陈列室和车道上的轿车,部分原因是它们能够承载更多货物。但SUV较高的行驶高度也会使装卸物品变得更加困难——最近出...

SUV 很大程度上取代了陈列室和车道上的轿车,部分原因是它们能够承载更多货物。但SUV较高的行驶高度也会使装卸物品变得更加困难——最近出现的福特专利申请旨在解决这一问题。

该申请由美国专利商标局 (USPTO) 于 3 月 7 日发布,但由福特于 2022 年 9 月 1 日提交,该申请涉及可展开的装载坡道,允许用户将物品滑入和滑出 SUV 的货物区域而不是冒着背部拉伤的风险举起它们。

坡道将从与货舱地板相同高度的通道展开,有点像厢式卡车上的滑出坡道。福特建议,除了提供足够浅的角度来装卸货物外,宠物还可以使用坡道进出货物区域。

根据申请书,坡道由多层材料与树脂粘合在一起制成,厚度仅为 0.3-1.1 英寸,但能够支撑至少 220 磅,甚至可能高达 661 磅。

该设计还要求使用湿度传感器,以帮助防止坡道在湿气进入其工作区域并冻结的情况下使用。它还将有一个麦克风来检测坡道刮擦地面的声音,这样司机就不会在部署坡道时无意中开走。

福特和通用汽车最近都试图为皮卡的不同形式的集成坡道申请专利,而售后市场坡道已经成为这些车辆的流行配件。不过,SUV 货运坡道并不常见,因此,如果未来的福特 SUV 获得生产许可,这一功能可能会让其在竞争中脱颖而出。

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