Lucid将电机增加三倍 用于1200马力的空气蓝宝石超级轿车

导读 我们不确定市场是否一直在呼吁Lucid Air轿车比169K 1,111马力的梦想版更强大,更昂贵,以至于普通驾驶员实际上可以负担得起,但它无论如

我们不确定市场是否一直在呼吁Lucid Air轿车比169K 1,111马力的梦想版更强大,更昂贵,以至于普通驾驶员实际上可以负担得起,但它无论如何都是前者。这款深蓝色的Air Sapphire按照它的名字打扮,旨在被称为世界上第一辆“全电动豪华超级运动轿车”。它将Lucid宽敞的轿车结构与1,200马力的三电机动力总成相结合,用于2秒以下的0-60和低于4秒的0-100。它当然不会将定价范围转向负担得起的价格,但听起来那些购买它的人会发现它花了很多钱。

“蓝宝石概念诞生于清醒空气的初始开发阶段,”Lucid在其公告中解释道。“当我们查看我们的产品阵容时,其中已经包括推动电动汽车极限的车辆,我们意识到我们已经组装了工程,设计和技术实力,以利用电动汽车的潜力,并制造一系列重点突出的超高性能车辆,远远超出现有的任何东西。

换句话说,它盯着那辆1000马力的235英里/小时的原型车,并决定它需要做的是利用其所有的车辆技术和工程知识来增加更多的马力,以使极少数人受益。显然,它并没有那么努力地考虑将所有的脑力用于将其500英里以上的电动汽车架构应用于足以提高采用率并在减排方面有所作为的汽车。给每个人自己的。

无论如何,蓝宝石不仅作为性能旗舰Air推出,而且是整个高性能品牌,Lucid对特斯拉格子的回应。Lucid从其第一个三电机布局开始,通过双驱动单元增加后桥的驱动能力。这种布局引入了扭矩矢量分配及其全轮驱动和操控优势。在前面,单个电机提供动力。

这三台电机的组合功率超过1,200 hp,与其他Lucid技术(如微射流定子冷却,波浪绕组和增加的冷却液流量)配合使用,将性能提升到新的高度。Lucid承诺以0-60英里/小时(96.5公里/小时)的速度冲刺,低于两秒的基准,该基准现在将世界上最快,最离谱的电动超级跑车与其他所有汽车分开。如果这还不够,0-100英里/小时(161公里/小时)的冲刺可以在疯狂的四秒内完成。这比200万美元的Rimac Nevera声称的4.3秒更快,预示着在不久的将来,我们甚至不会谈论0-60英里/小时,而只是将规格列表直接跳到0-100英里/小时。

根据Lucid的估计,对于那些想知道的人来说,站立的四分之一英里不到九秒。最高时速将记录在200英里/小时(322公里/小时)以北。

蓝宝石也不会仅仅是直线速度。Lucid采用整体开发方法进行开发,升级了众多行走齿轮部件和辅助技术,以便与增压动力总成无缝协作。它增加了碳陶瓷制动器,更硬的前后弹簧,特定于型号的阻尼器设置,更硬的衬套以及ABS,牵引力控制和稳定性等系统的独特调整。

就续航里程而言,Lucid仅表示,Sapphire将保留该公司与那些略微位于低端市场的Air轿车建立的同级领先的电池自主性。

蓝宝石骑在超高性能的航空蓝宝石轮上,这些轮子卷在专门开发的米其林PS4S轮胎上,前部尺寸为265/35R20,后部尺寸为295/30R21。Lucid将车身前部加宽了0.8英寸(21毫米),后部加宽了0.9英寸(24毫米),以保持这些新鞋的控制。Aero 优化的可拆卸碳纤维轮罩有助于提高效率和续航里程。

如果您担心所有性能都以牺牲空间,舒适性或豪华为代价,请不要担心。

“由于三电机Lucid Air始终是开发计划的一部分,因此它保留了市场上已有的Lucid Air变体的所有优势 - 包括豪华轿车般的后腿空间,庞大的后备箱和续跑,以及令人印象深刻的效率,”Lucid产品高级副总裁兼总工程师Eric Bach承诺。

限量版Lucid Air蓝宝石的起价为249,000美元或325,000加元,明年将在美国和加拿大开始交付。我们猜测Lucid将在2022年蒙特雷汽车周期间填写一些预订表格,在那里它揭示了蓝宝石。前面提到的Rimac Nevera也将在此次活动中首次亮相北美。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!