有史以来最伟大的道路测试:MG RV8

导读 在 MGB 从人们的视野中消失整整 13 年后,Rover 以一款引人入胜但最终有缺陷的半现代化 V8 敞篷跑车使该车型复活。MGB 的活动后轴...

在 MGB 从人们的视野中消失整整 13 年后,Rover 以一款引人入胜但最终有缺陷的半现代化 V8 敞篷跑车使该车型复活。

MGB 的活动后轴、基本悬架设计(包括后板簧)和大部分车身都由 RV8 保留,但由 GRP 制成的更宽的机翼和新的保险杠更新了汽车的外观。

动力来自 Rover 久负盛名的全合金推杆 3.9 升 V8,它在整个转速范围内提供充足的扭矩,从低沉的低音到平坦的轰鸣声不等。不过,进展迅速,而不是TVR Chimaera 迅速。

尽管有加宽的履带和现代减震器,但活动后轴和有限的悬架行程意味着操控性仍然很简单。除了轻柔的转向和油门输入之外,任何其他因素都会依次引起令人不安的转向不足和过度转向,而城市坑洼和 B 级道路折痕同样很容易扰乱汽车的镇定。

令人愉快的进步需要超级光滑、清扫、干燥的道路。尽管使用后鼓但没有 ABS,但制动器给人留下了深刻的印象。

偏移方向盘破坏了原本良好的驾驶位置,并且车顶向上时头部空间狭窄。放下它,风噪声在速度上变得压抑。

对于:强大的引擎,精美的构造,复古的外观

反对:糟糕的操控,粗糙和颠簸的骑行

资料档案

价格26,030 英镑 V8 发动机,3946cc,汽油4750rpm 时功率190bhp 3200rpm 时扭矩234lb ft 0-60mph 6.9sec 0-100mph 18.5sec站立四分之一英里15.2sec,92mph最高时速136mph经济20.2mpg

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