大众集团软件洗牌可能会结束奥迪 Artemis 项目

导读 一份报告称,奥迪将根据大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆的新软件计划取消其Artemis 自动驾驶项目。德国贸易刊物Automobilwoche表示,A...

一份报告称,奥迪将根据大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆的新软件计划取消其Artemis 自动驾驶项目。

德国贸易刊物Automobilwoche表示,Artemis 计划在 2024 年之前开发出具有四级自动驾驶能力的汽车,但由于进展缓慢而被取消。

该消息是在最近确认大众汽车的 Trinity 旗舰——指定使用软件 2.0 平台并结合 Cariad 软件部门的第四级自主技术——已被 推迟到 2028 年或 2029 年之后发布的。

官方确认将于12 月 15 日在大众汽车集团董事会会议上提供,Blume 将在会上提出 Cariad 的新计划。

德国商报报道称,新途径将继续开发该公司的 1.1 和 1.2 软件平台,后者将支持奥迪和保时捷共享的 PPE 电动汽车平台。

Artemis 的取消将代表奥迪战略的重大调整,因为它的技术是 Sphere 概念车的一个关键方面,这些概念车将在本世纪末生产模型。

例如,Grandsphere 概念预览了带有折叠式控件的奥迪A8继任者(如下图所示),完全依赖于自主技术。这就是这个概念对奥迪的重要性,它是 2022 年圣诞营销活动的重点。

Autocar 联系了奥迪,要求澄清 Artemis 的状况,但该公司拒绝置评。

软件开发问题一直是现任 Blume 关注的重点。据广泛报道,软件问题是其前任赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 垮台的一个促成因素,已将保时捷 Macan EV 的发布时间推迟了一年,至 2024 年。

5 月,大众汽车集团监事会要求管理层提交一份更新计划,将此类延误纳入考虑范围。

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