福特发布了福特 GT MK IV，这将是当前这一代超级跑车的最后一款纯赛道车型。

MK IV 的售价为 170 万美元(140 万英镑)，仅限量发售 67 辆，紧随福特 GT LM 版之后，它代表了高性能双座车的公路生产的终结。新款 MK IV 采用独特的涂装，向 1967 年赢得勒芒 24 小时耐力赛的福特 GT MK IV 致敬。

得益于升级的双涡轮增压 Ecoboost 发动机，功率已从标准福特GT 的 650bhp 提高到 789bhp。还有一个新添加的“适当的赛车传输”。

其他变化包括空气动力学升级和加长轴距，以及增加由工程公司 Multimatic 提供的自适应滑阀悬架。

底盘由粘合蜂窝铝制成，可减轻重量。福特表示，这些变化改善了 GT 在赛道上的操控性。

“最初的 GT Mk IV 完全没有阻碍最大赛道性能，而新的福特 GT Mk IV 以同样的方式带来了它，”福特性能主管 Mark Rushbrook 说。“凭借更高水平的赛车工程和性能，加上功能强大且引人注目的全新碳纤维车身，Mk IV 是第三代超级跑车的终极送别。”

Multimatic 执行副总裁 Larry Holt 表示，该公司的目标是开发“最极端”的福特 GT 最终版本。