梅赛德斯-AMG 捍卫 C 63 发动机小型化

AMG 坚持认为，为四缸插电式混合动力车取消 V8 是 2023 C 63 超级轿车的“游戏规则改变者”

梅赛德斯-奔驰决定将 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机缩小为 2.0 升单涡轮增压四缸插电式混合动力系统，用于新的 2023 梅赛德斯-AMG C 63，在社交媒体上的歇斯底里中坚定不移.

自从三年前关于标志性高性能 C 63 配备四缸发动机的谣言浮出水面并于去年得到证实以来， carsales 的社交渠道就被淹没了。

典型的评论包括：“它不再是真正的 C 63”，“C 63 失去了灵魂，失去了这个买家”;和“四缸不足”。

在西班牙举行的 2023 年梅赛德斯-AMG C 63 SE Performance 国际发布会上，梅赛德斯-AMG 的车辆开发总监 Steffen Jastrow 对汽车销售说：“当然，有些人可能会对它没有更多的 V8 发动机感到失望，但我们在新 C 63 中拥有的不仅仅是另一个 V8。

“这是动力传动系统的一场革命——它改变了游戏规则。

“是的，这是一种非常新的方法，但其中有很多机会，而情感不仅来自 V8 的声音：它来自动力总成如何对驾驶员的需求做出反应。”

Jastrow 表示，C 63 的电气化改变了驾驶体验。

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