丰田GRSupra体现了发烧友对量产车的梦想

当前的ToyotaGR Supra 凭借一个重要的新增功能——手动变速器，胜利地进入了第三个生产年。在发烧友的呼声之后，配备更大发动机的 Supra 可以免费获得六速手动变速箱，使 Supra成为市场上最好的发烧友汽车之一。凭借与肌肉车和保时捷相媲美的性能数字，Supra 赢得了高价。虽然买家可能难以支付带有丰田徽章的豪华运动型双门轿跑车，但该车独特的造型、魅力和操控姿态肯定会说服市场上的小部分爱好者重新审视 Supra。毕竟，丰田为他们制造了这款车。

Supra 在 2023 年更有趣

2023 年，丰田增加了 GR Supra 的趣味性，最显着的是增加了手动变速器。但是，您不能在基本模型上划自己的齿轮。基础 Supra 标配 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，可产生 255 马力和 295 磅 - 英尺的扭矩。对于一辆小型汽车来说，这是一个不错的数字，但随着您爬上梯子，它只会变得更好;8速自动变速箱是唯一的变速箱。3.0 升涡轮增压直列六缸发动机提供令人印象深刻的 382 马力功率和 368 磅英尺的扭矩。最令人兴奋的是六速手动和八速自动之间的选择，如今越来越少见。GR Supra 仍然是一款高效的运动型轿跑车，涡轮增压 4 在城市中返回 25 英里/加仑，在高速公路上返回 31 英里。3.0 汽车仅受中度影响，返回 23 个城市和 31 个高速公路。

2023 Toyota Gr Supra 在郊区街道和赛道上都表现出色。基础 turbo4 Supra 在 4.7 秒内达到 60，对于这种垃圾置换来说速度很快。该车配备 3.0 升涡轮增压六缸发动机，可在短短 3.9 秒内达到 60。与保时捷 Cayman 等车型相比，这使得六缸车型具有极高的价值。一种新的猫背式排气系统使 Supra 的后部发出刺耳的声音，这在量产车上很少见。新的 Hairpin+ 驱动模式允许差速器具有更大的灵活性，使 Supra 能够快速向任一后轮发送过多的动力，与转向系统协同工作。2023年手动变速箱的新产品是买家可以在欧洲 BMW Z4 中找到的六速 ZF 装置。感觉非常宝马，在这样的应用程序中，这是一件好事。

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