新款沃尔沃EX90将于今年第四季度与较小的沃尔沃EX30一起投入生产。

沃尔沃首席执行官吉姆·罗文(Jim Rowan)在与记者的电话会议上表示，EX90最初将在2024年开始销售之前以非常少量的数量投入生产。

他补充说，近100万英镑的七座“突破了这些预订目标”，并且它与EX000“超越了范围” - 暗示不会有比跨界车更小的型号，也不会比EX30大。

EX90 - 作为“我们在哪里和我们要去哪里的声明” - 被罗文声称为安全设定了新的标准，因为沃尔沃的目标是其汽车零碰撞死亡。

新机器实际上只是一款纯电动的，相当于目前的沃尔沃XC90。这是继沃尔沃XC40 Recharge和沃尔沃C40 Recharge之后的第三款电动沃尔沃，但第一款采用专用电动平台的电动平台 - 吉利集团先进的SPA2架构。它在技术上与最近发布的Polestar 3密切相关，但与该型号不同的是，它具有第三排座椅。

EX90的造型基于去年展示的概念充电。它保留了熟悉的沃尔沃设计线索，例如XC40上的空白前格栅和直立尾灯。它还经过磨练，以提高空气动力学效率，以优化范围;沃尔沃声称系数为0.29Cd。

它将配备双电机四轮驱动动力总成，提供两个输出。双电机车型将具有402bhp和568lb ft的扭矩，而性能型号将具有510bhp和671lb ft。两者都提供 112 英里/小时的有限最高速度。