全新雪铁龙 C3 Aircross 将于 2025 年搭载电力

雪铁龙C3 Aircross正准备进入第二代，其造型和结构深受雪铁龙Ami四轮车和雪铁龙Oli 概念车的影响。

我们的间谍摄影师在欧洲道路上应对结冰条件时看到，紧凑型跨界车目前处于开发的早期阶段。

除了各种 ICE 选项外，C3 Aircross 还将首次提供电动动力总成，雪铁龙品牌执行官 Laurent Barria 此前向 Autocar 证实。

他补充说，这款车将专注于“电动汽车的可及性”，依靠新 Oli 概念车展示的设计线索和可持续性证书。

Barria 补充说，这也将是第一款佩戴该品牌新标志的雪铁龙，该标志将于 2022 年底公布，这意味着今年可能会正式揭幕。

设计总监 Pierre Leclercq 此前曾解释说，Ami 和 Oli“必须影响 [Citroën] 量产车”，暗示雪铁龙的下一代车型将借鉴每款车型的关键理念，以开始该品牌对可持续性和可负担性的推动。

他说，Oli 概念车中“没有一个”想法被认为是量产车的潜在候选者而被驳回，这只是时间问题。

当它到达时，新的 C3 Aircross 可能会安装在 CMP 平台上，该平台已经支持 Stellantis 汽车，包括 DS 3 和 Vauxhall Corsa。

电动变体很可能共享相同的平台，使用标致 e-2008 和 Vauxhall Mokka Electric 中使用的相同 132bhp 电机和 50kWh 电池，续航里程约为 230 英里。

目前在售的更大的雪铁龙 e-C4 使用 50kWh 电池(可用容量为 45kWh)，官方续航里程为 219 英里。

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