冬季天气使新电动汽车的续航里程最多减少 30%

导读 根据 What Car? 进行的测试结果,冬季天气可以将新型电动汽车 (EV) 声称的零排放范围减少多达三分之一。汽车消费者杂志发现,最近由 ...

根据 What Car? 进行的测试结果,冬季天气可以将新型电动汽车 (EV) 声称的零排放范围减少多达三分之一。

汽车消费者杂志发现,最近由 AM 驱动的新款GWM Ora Funky Cat在从冰点到 2 摄氏度的整个温度范围内测试的 12 辆汽车中表现最差——从 193 英里到 130 英里下降了 32.8%。

什么车? 冬季EV续航里程测试结果什么车?驾驶包括BMW i4 GranCoupe、AM 的长期测试车 Cupra Born和Tesla Model Y在内的电动汽车穿越预定的 15 英里模拟现实世界驾驶条件路线,加热系统设置为 19.5 摄氏度以进行测试。

对这三人的夏季测试显示,冬季驾驶对他们的练习场造成了 18% 的影响。

What Car? 测试团队的负责人 Will Nightingale 表示:“越来越多的人拥有或正在考虑使用电动汽车,他们了解这项技术的优缺点非常重要,尤其是在它们可能实现多远方面。收费之间去。

“虽然众所周知寒冷天气会对电池性能和效率产生负面影响,尤其是在使用汽车加热系统的情况下,但 What Car? 的 Real Range 测试旨在让购车者尽可能清楚地了解他们通常会行驶多少英里。能够在寒冷的英国条件下覆盖。”

What Car 测试的 12 款电动汽车?价格从 31,995 英镑到 69,425 英镑不等。

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