但澳大利亚目前还没有推出这款拉力电动 SUV 的计划

2024 年福特野马 Mach-E Rally已在全球首次亮相，无伪装，配备双电机 Mach-E GT动力系统的“调校版” ，功率可达 358kW/880Nm。

这些数字使 Rally 成为即将推出的福特野马 Mach-E电动 SUV 迄今为止最强大、扭矩最大的变体，也是首款采用“RallySport”驾驶模式的福特汽车。

新模式与升高(+20mm)和重新调整的悬架、米其林 CrossClimate2 轮胎和更强大的 Brembo 制动套件配合使用，增强了 Mach-E 在松散和破碎路面上的能力，使其能够滑动得更远，并具有更线性的油门响应处理肿块和颠簸时。Rally 的特点是其 Focus RS 风格的尾翼、白色 19 英寸合金轮毂、独特的车身装饰、前分离器、黑色车顶、赛车条纹以及带有受拉力赛启发的雾灯的独特前仪表板。

内饰采用亮白色装饰，以福特设计的浮雕性能座椅为特色。

愤怒的动力总成使用与普通 GT 相同的 91kWh 电池组，虽然福特尚未宣布官方续航里程，但由于其额外的动力、重量和性能，您可以放心地预期它会低于公路旗舰车型。更适合越野的轮胎。