这家日本汽车制造商宣布，正在准备几款电动汽车，这些汽车将在日本生产，并将于 2025 年在包括美国在内的世界市场首次亮相。

今年夏天早些时候，马自达停止了其在美国市场上唯一一款电动汽车的销售，将重点放在电动混合动力跨界车 CX-50 Hybrid、CX-70 PHEV 和 CX-90 PHEV 上。

据报道，新型电动汽车将在日本制造并出口到美国和欧洲。这是一个冒险的举动，因为这意味着电动汽车可能没有资格获得税收抵免和福利(美国为 7,500 美元)。

目前，人们对电动汽车知之甚少，但新产品很可能会使用现有汽油发动机汽车的平台。此外，这些车型似乎可能是跨界车，马自达首席执行官Masahiro Moro表示，鉴于制造汽车的成本高昂，制造小型电动汽车很难赚钱。

莫罗在向日本媒体发表评论时表示：“我们正在寻找能够吸引电动汽车潜在买家的细分市场。”

看来马自达开始更加重视电动汽车了。这是一个非常及时的决定，因为 MX-30 仅在加利福尼亚州销售，并且销量非常有限。尽管该车型售价 34,110 美元，相对实惠，但续航里程仅为 100 英里。