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1、徐连高铁是京沪高铁在鲁南高铁之外向北延伸的重要组成部分，线路东起京沪高铁徐州东站，向西经江苏省的丰县、单县、兰考县，后进入山东省定陶区、巨野县、乘马庄、至最西侧兰考县、菏泽市、与济郑高铁接轨后终点到达日照，路线全长231.549公里，在日照东站接入石臼港至日照城际铁路支线直达日照海滨国家重点风景区海滨日照、山村桃花岛，是目前在鲁苏豫地区旅游经济发展条件尚可，还未有机场高速铁路的一条全新的现代化的高速城际客运专线，同时也构成上海到石家庄之间新客运主通道的西通道，被专家和广大铁路专家以及市民群众称作是一条改变区域交通、促进经济开发发展之城的巨变的重要的高铁干线，连接华北东部两大城市群以及华中皖北地区的便捷快速通道，途经淮海经济区及黄海旅游圈的连接点上又建设了一条具有国内先进水平的标志性交通主干线之一。

2、徐连高铁是一条为海滨日照桃花岛与沛县汉城景区牵手互动成为重要的游客观光路线提供更加方便、更加快速直达的新路线的“巨变通道”对日照与苏北区域间协调发展起到推动作用，徐连高铁从苏北的内陆地区将为连接沿黄淮地区打开了一条崭新的陆上快速通道，有望助推中原经济区发展成为重要的核心增长区和实现鲁南中原融合一体化战略打下坚实的基础。

3、此外徐连高铁已通过联调联试及试运行检测评估的考验已达到按照高铁的运行图规范具备的电气化运输能力运行总长度大约可以保证开行16对动车组列车的运营条件，每日从日照出发前往北京、上海、南京、济南等地列车均能实现当日达和半日达的运输效率，极大地方便了广大旅客出行和促进鲁南及沿线地区的经济开发与发展。

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