行政级高端座驾 成功人士的标配 宝马750Li实车评测

长5米重2吨，破百只要4.1秒，今天我们来看一看全新的宝马750LI，由于宝马7系最主销的车型是730Li与740Li，因此大多数对于7系的价格印象停留在100万出头，这台200多万的750Li，比奔驰S500L还要贵14万。

宝马新7系提供豪华套装和M运动套装两种外观可选，这款宝马新7系750Li xDrive V8 M运动套装，官方售价198.8万元。中期改款的宝马7系外观最大的改动应该是这个巨大的双肾进气格栅了。

新7系的双肾格栅面积比原来大了40％，内置智能降阻竖条，车头则比以前高了50mm。实车看起来真的很有气势。前大灯的外部轮廓更平直，内嵌蓝色激光模组，天使眼日间行车灯变成平直化的设计。

中期改款宝马7系的尾部设计显得更有层次感了，3D悬浮设计的尾灯更细长简洁，中间用细长的LED灯条贯穿左右，点亮之后辨识度很高，下方的排气口更扁平，周围用镀铬装饰来凸显豪华感。

新款宝马7系内饰的设计风格并没有太大变化，最大的改变就是换装了最新的12.3全液晶仪表盘和iDrive 7.0系统，显示效果更加细腻，反应速度更快，而且支持深度自定义调节，这套人机交互系统在业界的声誉很好。在这一代7系中，增加了很多智能互动的环节，无论是枯燥的旋钮中控系统，还是多元化的氛围体验，至少在7系上市之初，它在豪华科技感上的热度绝对不亚于当时特斯拉进入国内的时候，所以还是值得赞赏的。

宝马新7系750Li搭载4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，匹配8速运动型手自一体变速箱和四驱系统，0-100公里/小时仅需4.1秒。对于这台200万的宝马750Li，你有什么想说的呢？

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