汽车的爸爸到底是谁

汽车是一项人类的伟大发明，但是汽车的发明者并不像爱迪生那样人尽皆知。

奥巴马曾经说过美国人发明了汽车，但是德国人坐不住了。

究竟谁才是汽车之父呢？

1796年，法国人N·J·居纽发明了世界上第一个不需要利用人力或者畜力移动的车。这辆车的动力来源于车上的蒸汽机，利用蒸汽推动汽车。

车子不但是三个轮子的，而且每前进12～15分钟需停车加热15分钟，运行速度3.5～ 3.9km/h 。这个速度大概相当于人走路的速度，而且走一会儿还要休息15分钟。不久这辆车就以人走路的速度撞了墙，从此报废。

虽然居纽发明的车子还没学会跑起来就不幸夭折，但是他为汽车的发明之路开了个头。

1885年一个41岁的德国大叔发明出了第一辆单缸发动机三轮汽车，这个大叔叫做卡尔·弗里特立奇·本茨，名字太长了不好记？我们可以叫他本茨（Benz），他就是戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一。在发明完这辆三轮汽车之后，1886年他给自己家的孩子上了户口，也就是为自己的发明申请了专利。所以虽然本茨发明的汽车只有三个轮子，但是却是目前世界上一部分人认为的汽车之父之一。

本茨居然只是是汽车其中的一个父亲，那另一个汽车之父又是谁呢？他就是戴姆勒奔驰汽车公司名字中的戴姆勒。1886年同为德国人的戴姆勒几乎和奔驰同时发明了汽车，但不同的是戴姆勒的孩子更加健全，拥有四个轮子。1929年本茨的公司和戴姆勒的公司合并，戴姆勒奔驰汽车公司成立。

戴姆勒（左）本茨（右）

可惜的是这对好基友还没有见面，戴姆勒在1900年就去世了。

讲到这里大家肯定认为小贱的故事已经讲完了，结论是汽车有两个爸爸一个戴姆勒一个本茨。

但是明明两个德国人的事儿怎么奥巴马说是美国人发明了汽车呢？

那是因为这两个汽车爸爸发明一辆车要花费大量的人力物力，汽车的生产非常困难。这时候美国人亨利福特（福特汽车公司的创始人）出现了，他创造了第一条生产汽车的流水线，把生产汽车变得简单从而把汽车变得便宜，开始批量生产汽车，让汽车一步步接近普通人的生活。所以当时很多人开的车是福特汽车公司生产的，认为他才是汽车之父。

但是世界上公认的汽车之父是本茨，

一是因为他发明了最初的汽车雏形。

二是因为...

亨利福特(左) 本茨(中)戴姆勒(右)

汽车的诞生之路就是这样的，”汽车“这个词离不开他们中的任何一个。

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