2023 Ford Maverick 的混合动力总成和 XL Trim Level 被超额认购

导读 好像 Maverick 的历史还不够复杂,Maverick 目前代表着一款带有 Escape 和 Bronco Sport 基础的紧凑型卡车。这款一体式车身皮卡在...

好像 Maverick 的历史还不够复杂,Maverick 目前代表着一款带有 Escape 和 Bronco Sport 基础的紧凑型卡车。这款一体式车身皮卡在墨西哥独家生产,最近进入 2023 车型年,有两种超额认购商品。

发布在Maverick Truck Club上的一份经销商备忘录要求该公司的经销商网络采取四项行动。首先,经销商需要评估他们现有的 23MY 订单银行,以确保 22MY 订单未安排的客户将获得最高优先级代码。

第二个要点如下:“提醒拥有 23MY 混合动力零售订单的客户 2023 年整个车型年 35% 的混合动力商品限制。”换句话说,所有产能的 35% 将用于前轮驱动混合动力车。该备忘录进一步要求经销商通知现有零售订单持有人“有机会添加在可用容量下运行的可选包。”

认购不足的商品包括Co-Pilot360套餐、Co-Pilot360辅助套餐、XLT豪华套餐、Lariat豪华套餐、Tremor越野套餐。后者是为 2023 年引入的新事物之一,目前以 10% 的可用容量中的 2% 运行。相比之下,Hybrid 的当前零售 USOB 为 73%,而可用容量为 35%。

福特还告知美国经销商网络,与 15% 的可用容量相比,XL 内饰水平以 26% 的速度运行,考虑到 XL 是工人的卡车,这实在是太可惜了。基本配置也恰好受到打算定制他们的Mavericks的客户的欢迎,并且它也恰好是市场上对成本敏感的客户的流行选择,以获得负担得起的钻机。

从好的方面来看,有一些好消息。福特已经解决了对特定配件的某些限制,包括喷入式床罩。指定喷涂床单和货物管理系统的客户可享受特别折扣,使总价降至 495 美元。相比之下,这些单品的零售价分别为 495 美元和 225 美元。

与去年零售订单的变化影响收货日期和优先顺序不同,23MY 零售订单的任何变化都不会影响调度。所述变化包括从 2.5 升混合动力车转换为与福特 Bronco Badlands 跨界车共享的 2.0 升 EcoBoost。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!