低于 3 万英镑的汽车测试

导读 第一天晚上睡在帐篷里花了我 32.25 英镑。诅咒丰田 GR86 的口渴。实际上诅咒自己——如果我能抗拒 2 英镑的午餐蛋糕,我想这会是汤姆...

第一天晚上睡在帐篷里花了我 32.25 英镑。诅咒丰田 GR86 的口渴。实际上诅咒自己——如果我能抗拒 2 英镑的午餐蛋糕,我想这会是汤姆福特在弹出式帐篷里,而我在舒适的大篷车里。

我只能怪自己。丰田 GR86 是最稀有的东西 - 一款物超所值的跑车。现在他们很少了。最简单的方法是撒一张网,把所有价格低于 30,000 英镑的便宜有趣的汽车都拉进来,看看哪一辆最好。但是哦,不,这还不够。我不仅想知道这些负担得起的汽车是否有趣,而且想知道您是否可以负担得起的乐趣。所以我们正在进行一次预算自驾游:三天,每次不到 300 英镑,包括汽车燃料、我们自己、休息的地方、一些旁路旅行和一部分运行费用。

我们每个人都支持一辆汽车。但这通常意味着我们不能交换。在小组测试中不理想。所以我们允许这样做,如果你像我一样仔细考虑过这一点,你就会意识到这意味着我们可以尝试互相破坏。鞭打别人的车,眼睁睁看着经济一落千丈。我们都会这样做,所以它会平衡。

该计划是威尔士的一圈,但现在我们在牛津郊区的基德灵顿塞恩斯伯里。之所以选择它,是因为它拥有该地区最便宜的汽油:他们都消费的普通无铅汽油每升 156.9 便士。我的开局很糟糕,因为我忘记了外带午餐,这让我可以巧妙地避开午餐费用。格雷格·波茨 (Greg Potts) 带着一袋去皮苹果出现在 Caterham 170R 中,然后犯了新手错误,将它们分享给大家。如果他认真对待事情,他本可以靠这些度过三天。但考虑到他在 Caterham,他消耗的必要卡路里应该抵消他的汽车可能为他节省的任何燃料。

170R 声称 58.4mpg,是我们四个中效率最高的。鉴于它的重量为 440 公斤,并由一个很小的 ​​660cc 涡轮三缸发动机提供动力,我们其他人都希望短传动装置和拍打门合谋破坏燃油经济性。我们很快就会知道。从这里出发的目标是在所有限速条件下行驶 140 多英里到达 Oswestry,以了解他们的经济能力。从那时起,它就是一个对所有人免费的交换商店。

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