2024 现代 Kona Electric 拥有改进的电池容量和 304 英里的续航里程

导读 而且没有必要把我们的话视为理所当然,因为我们有很多有价值的例子,从仍然负担得起的 Venue(美国建议零售价 19,500 美元起)到大 Palis...

而且没有必要把我们的话视为理所当然,因为我们有很多有价值的例子,从仍然负担得起的 Venue(美国建议零售价 19,500 美元起)到大 Palisade(35,550 美元),以及“传统”伊兰特轿车( 20,650 美元)到豪华的(25,700 美元)Santa Cruz 一体式紧凑型卡车或各种电动车型。

说到后者,美国EV系列以 2023 车型年的 33,550 美元 Kona Electric 开始,另外还有 41,450 美元的 Ioniq 5 和 60,135 美元的 Nexo Fuel Cell,以及一整套混合动力车和 PHEV。las,如果您正在考虑使用 Kona electric,您可能希望将您的现金持有更长的时间,因为全新的第二代产品指日可待。好吧,可以这么说,考虑到最初的介绍1 月中旬推出的车型在安全和技术方面进行了重大改进,内部空间更宽敞,但也没有任何关于 Kona EV 的细节。

幸运的是,正如所承诺的那样,三月随着国际(数字)世界首映而到来,更多细节已经发布到野外 - 包括关于多汁的 EV 模型。尽管如此,我们仍需要等待更长的时间才能获得有关美国市场的具体细节,因此请务必谨慎对待所有这些细节。现在,随着 Kona Electric 的全新第二次迭代,关于 EV 的主要新闻是其远程 65.4-kWh电池版本提供(略)更高的范围数字。目前,当前的 2023 Kona Electric 的 EPA 估计 AER(全电动范围)为 258 英里(415 公里)。

同时,新版本的电池容量略有提高(从 64 千瓦时到 65.4 千瓦时),续航里程激增至 490 公里(超过 304 英里)——但这是根据 WLTP 估计并基于符合欧洲规格的模型得出的。尽管如此,现代仍承诺 Kona Electric 将加快其 Ioniq 电气化战略,并将“提供 B-SUV 细分市场中最全面的产品组合之一”。与当前的化身相比,Kona Electric 在所有尺寸上都更大,并且还具有更多的功率:160千瓦,与 150 千瓦(201 马力)相比为 215 马力。

标准系列车型拥有 48.4 千瓦时的电池组,而 39.2 千瓦时和基于欧洲规格的 114.6 千瓦(154 马力)。与今天一样,该模型也代表了技术力量展示,具有所有主要区域的 V2L(车辆到负载)功能,41 分钟内 10% 到 80% SoC,OTA(无线)软件更新, HUD、i-Pedal、智能再生系统等 - 包括用于额外存储的后备箱和主动式空气襟翼,以实现更好的空气动力学和效率。

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