我们都同意梅赛德斯制造优质汽车，而斯图加特巨人多年来生产了(大量)数量惊人的速度恶魔。但是，由于德国人不太容易满足于技术——尤其是在机械领域——AMG 部门更进一步。如果没有另一家公司喜欢从其他公司停止的地方开始演奏活塞协奏曲的高音，这将是故事的结局。请大家起立;Brabus 再次做到了。

这一次，德国调谐器没有挑战汽车竞争对手、速度限制或简单的工程逻辑。不，这太主流了，Brabus 已经在这方面做了很长时间，以至于不会再让任何人感到惊讶。他们现在有一个不同的标准可以跳过：物理。

Brabus 930 是来自愤怒和马力之家的最新四轮科学反抗行为。没有其他方式可以很好地表达这一点，所以它来了：它是 Brabus 制造的最强大的超级跑车。曾经。

930 代表德国公制马力 (PS)，相当于 917 的制动马力。这款带有进气阀的世界末日基于同样具有掠夺性的梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance。“我们制造过的最强大的量产车” 是 AMG 描述他们杰作的方式;仅这一点就是一个重要声明。

但随后 Brabus 开始说：“等一下，十分之一秒;这东西可以做得更好。更好的是，至少在性能方面——Brabus 930 在曲柄折磨评估测试中得分为 1.550 Nm(1,143 lb-ft 扭矩)。

调谐器没有具体说明其挥舞着扳手的精灵是否只摆弄了四升双涡轮增压装置，或者对后轴上的电动机做了一些魔术。这并不重要，因为重要的是整个系统的输出，而且是在货船负载中交付的。

凭借 917 马力和 1,143 磅英尺的扭矩，Brabus 930 可以轻松达到 196 英里/小时(316 公里/小时)，但拒绝超越这一障碍。不是因为它气喘吁吁或什么的;称其为对他们在大陆航空的同事的专业礼貌。高性能轮胎制造商大陆集团。